Az alapjárati fordulatszám és a keverék ellenőrzése
1. Légy irányított 17. fejezet.
A kipufogórendszer ellenőrzése
2. Az ellenőrző furat fölött vagy a tengelytartókra támasztott autóval ellenőrizze a kipufogórendszert és a rögzítések megbízhatóságát. A szivárgásra utaló jelek észlelhetők, ha a motort alapjáraton járatjuk, és a kipufogócső végét egy ronggyal letakarjuk. Szivárgás esetén a kipufogógázok a nyílásokon keresztül távoznak.
A légszűrő automatikus hőmérsékletszabályozásának ellenőrzése
3. Ellenőrizze a vákuumtömlők érzékelőhöz és motorhoz való rögzítésének állapotát és megbízhatóságát.
4. Hideg és nem járó motor mellett válassza le a szívócsatornát, és ellenőrizze, hogy a belső fedél teljesen befedi-e a meleglevegő-nyílást.
5. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a csappantyú felemelkedik-e, hogy szabaddá tegye a meleg levegő nyílást.
6. Egy pillanatra növelje meg a motor fordulatszámát, és ellenőrizze, hogy a csappantyú kissé megemelkedik-e a vákuum növekedésével.
7. Ahogy a motor felmelegszik, a csappantyúnak fokozatosan le kell süllyednie, bezárva a meleglevegő-nyílást.
A forgattyúház-szellőztető (PCV) rendszer ellenőrzése
8. A pozitív forgattyúház-szellőztető (PCV) szelep be van csavarva a karburátor rögzítőperemén lévő elosztóba.
9. A szelepet úgy lehet ellenőrizni, hogy leválasztja az olajleválasztó egységről az ellátó tömlőt. Alapjáraton a motornál erős szívást kell érezni, amikor az ujját a szelep végére helyezi (3.1. ábra). Ha nem érzi a szívást, cserélje ki a szelepet.
3.1 ábra A PCV szelep működésének ellenőrzése
10. Ellenőrizze, hogy van-e nyomás a forgattyúházból kiáramló gőzök bevezető tömlőjén. Ha nem (és ha az alapjárati fordulatszám nő vagy stabilizálódik az olajbetöltő kupak eltávolításakor, a szellőzőrendszer alkatrészei normál helyzetben vannak) ellenőrizze, hogy az olajleválasztót nem blokkolja-e megégett olaj stb.
11. Távolítsa el a levegőszűrő fedelét (4. fejezet) és távolítsa el a kis PCV szűrőt. Tisztítsa meg megfelelő oldószerben, ellenőrizze az állapotát; cserélje ki a szűrőt, ha nem zár megfelelően vagy sérült. Szerelje be a szűrőt és a levegőszűrő fedelét.
12. Csatlakoztassa le a rendszer tömlőit, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e eltömődve vagy szakadva: szükség esetén tisztítsa meg vagy cserélje ki a tömlőt.
A motor és a vákuumtömlők tömítettségének ellenőrzése
13. A motortérben fellépő magas hőmérséklet a motorhoz és a károsanyag-kibocsátó rendszerekhez használt gumi- és műanyagtömlők károsodását okozhatja. A szokásos karbantartás során ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e repedések, megkeményedett területek vagy szivárgás a tömlőkön.
14. Néhány, de nem mindegyik tömlő bilinccsel van rögzítve az illesztésekhez. Ha bilincseket használ, ellenőrizze, hogy nem veszítik-e el a feszességet. Ha nem használ bilincseket, győződjön meg arról, hogy a tömlő nincs kitágítva.
Az üzemanyagszűrő cseréje
15. Légy irányított 7. fejezet.
Az üzemanyagrendszer ellenőrzése
16. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú állapotát és megbízhatóságát.
17. Ellenőrizze az összes üzemanyagvezetéket úgy, hogy az autó az ellenőrző aknán van, vagy tengelytartókra van támasztva.
18. Ellenőrizze az üzemanyagtartályt.
A levegőszűrő elem cseréje
19. Légy irányított 4. fejezet.
A PCV szűrő cseréje
20. A fenti 11. pont alapján állapottól függetlenül cserélje ki a szűrőt.