U zimskim uvjetima, na temperaturama nižim od -18 stupnjeva, smanjuje se učinkovitost punjenja akumulatora zbog povećanja njegovog unutarnjeg otpora. Tijekom kratkih putovanja zimi, energija koju je baterija potrošila za pokretanje motora nema vremena da se obnovi i baterija se počinje trošiti, postupno prazniti i, na kraju, nepovratno otkazati.
Ljeti, tijekom dugih putovanja, motor se jako zagrije, a nerijetko se dogodi da se teško ponovno upali. Takvi "vrući" startovi ponekad troše ništa manje energije baterije nego u mraznom vremenu. To se posebno odnosi na motore s visokom kompresijom i velikim obujmom cilindara, kao i na modele opremljene A/V sustavom.
Za više informacija o bateriji pogledajte odjeljak Provjera stanja baterije i njegovanje.
Kupnja novog akumulatora
Gore navedeno ukazuje na važnost odabira pravog akumulatora, uzimajući u obzir parametre motora i konfiguraciju vozila. Kada kupujete novu bateriju, obratite pozornost na njezine karakteristike:
- Nazivni izlazni napon. Ima istu vrijednost (12 V) za sve akumulatore koji se koriste u osobnim automobilima, što praktički eliminira mogućnost pogreške.
- Kapacitet, mjereno u amper satima (Ah) i, grubo govoreći, određuje količinu električne energije sadržanu u bateriji. Odabirom vrijednosti ovog parametra ovisi koliko dugo baterija može osigurati mogućnost pokretanja motora starterom, točnije, koliko se puta može pokušati pokrenuti motor. Cijena baterije je gotovo izravno proporcionalna njenom kapacitetu.
- Struja pokretanja (A), tj. struja koja se dovodi u starter prilikom pokretanja motora. Veličina startne struje na baterijama može se označiti prema četiri različita standarda: GOST (za kućne baterije), EN (europski standard), SAE (američki standard) i DIN (Njemačka). Posljednji, njemački standard, najbliži je ruskom GOST-u i označen je "po defaultu" na većini europskih baterija, tj. kada standardni sustav nije naveden. Što je veća startna struja, to veću brzinu razvija starter i više momenta može prenijeti na zamašnjak motora.
U idealnom slučaju, kupljena zamjenska baterija trebala bi u potpunosti zadovoljiti zahtjeve performansi Tehnički podaci, što će osigurati maksimalno trajanje baterije. Kupnja akumulatora manjeg kapaciteta teško se može smatrati dobrim načinom uštede jer će trajati mnogo kraće, a uz to može dovesti do neugodnih gnjavaža povezanih s paljenjem motora zimi. Ne biste trebali kupovati bateriju s pretjerano visokom startnom strujom - takav je hobi povezan s rizikom kvara startera. Ako standardna baterija ne pokreće pravilno motor, najbolje je prvo promijeniti motorno ulje - što će najvjerojatnije automatski riješiti problem.
Postoji nekoliko znakova po kojima možete s razumnim stupnjem vjerojatnosti razlikovati original od krivotvorine. Prvi i, možda, najvažnije: zemlja podrijetla i tvornica moraju biti naznačeni na kućištu baterije, po mogućnosti s adresom. Drugi: mora biti naznačen datum proizvodnje, što je od posebne važnosti za zatvorene baterije (bez nadzora) tip. Paket isporuke mora sadržavati tehnički list, dok prisutnost uputa nije nužno nužna. Treći: visokokvalitetne baterije imaju dobar izgled. Kućište mora imati glatke rubove, biti opremljeno pouzdanim utikačima i glatkim polnim stezaljkama prekrivenim zaštitnim kapama, koje su često obložene slojem posebnog maziva protiv korozije.
Punjenje baterije
Punjenje pokvarenog akumulatora treba provoditi u skladu s uputama proizvođača punjača.
[Materijal se temelji na podacima s portala NISSANBOOK.ru]