Osnovni postupci održavanja — Osnovne provjere (Nissan Note E11)

1. Počnite provjeravati

1. Provjerite, nema li zapisa u knjizi računovodstvene usluge u nedavno provedenom popravak, koji bi mogli upućivati na odgovarajuću kvar, i ne prilazi li vrijeme trajanja redovnog održavanja.

2. Otvorite poklopac motora i provjerite sljedeće:

• jesu li priključci ožičenja čvrsto spojeni?;
• jesu li kabelski snopovi električnih žica pravilno postavljeni, nisu priklješteni ili prerezani?;
• jesu li vakuumska crijeva dobro spojena, jesu li prikliještena, ima li pukotina?;
• ima li curenja iz crijeva i cijevi?;
• je li pročistač zraka začepljen?;
• brtvilo.

3. Uvjerite se da su električni potrošači isključeni i da nema mehaničkih opterećenja.



[Tekst je kopiran s portala: www.nissanbook.ru]

• farovi su ugašeni;
• klima uređaj je isključen;
• odleđivač stražnjeg stakla je isključen;
• upravljač je u položaju koji odgovara pravocrtnom kretanju itd.

4. Pokrenite motor i zagrijavajte ga dok se igla pokazivača temperature rashladne tekućine motora ne pomakne na sredinu ljestvice.



Provjerite je li brzina motora ispod 1000 o/min.

5. Neka motor radi na oko 2000 o/min oko 2 minute bez opterećenja.



6. Koristeći CONSULT-II tester ili GST skener, provjerite da nema prikazanih DTC-ova.

Normalno ili nenormalno
Normalno - idite na korak 3.
Nenormalno - idite na korak 2.

2. Popravite ili zamijenite

Popravite ili zamijenite komponente odgovarajućim dijagnostičkim postupkom. Idite na korak 3.

3. Provjerite navedeni broj okretaja u praznom hodu.

1. Neka motor radi na oko 2000 o/min oko 2 minute bez opterećenja.

2. Povećajte broj okretaja motora dva ili tri puta (od 2000 do 3000 okretaja u minuti) bez opterećenja, zatim pustite motor u praznom hodu 1 minutu.



3. Provjerite brzinu praznog hoda.

Automatski mjenjač: 700±50 o/min (u položaju "P" ili "N")
Ručni mjenjač: 650±50 o/min (u neutralnom položaju)

Normalno ili nenormalno
Normalno - Idite na korak 10.
Nenormalno - idite na korak 4.

4. Naučite položaj otpuštanja papučice gasa

1. Zaustavite motor.

2. Izvedite trening u otpuštenom položaju papučice gasa. Idite na korak 5.

5. Podučite zatvoreni položaj leptira za gas

Naučite zatvoreni položaj gasa. Idite na korak 6.

6. Provedite obuku o dovodu zraka u praznom hodu.

Vidi odjeljak "Uvježbavanje dovoda zraka u praznom hodu."

Uvježbavanje dovoda zraka u praznom hodu. uspješno provedena?

Da ili ne
Da - idite na korak 7.
Ne -

• 1. Slijedite upute u odjeljku "Uvježbavanje dovoda zraka u praznom hodu."
• 2. Idite na korak 4.

7. Ponovno provjerite navedeni broj okretaja u praznom hodu.

1. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu.



2. Provjerite brzinu praznog hoda.

Automatski mjenjač: 700±50 o/min (u položaju "P" ili "I")
Ručni mjenjač: b50±50 o/min (u neutralnom položaju)

Normalno ili nenormalno
Normalno - Idite na korak 10.
Nenormalno - Idite na korak 8.

8. Identificirajte neispravnu komponentu

Provjerite sljedeće:

• Senzor kuta bregastog vratila (FAZA) i lanac.
• Senzor kuta radilice (POS) i krug.

Normalno ili nenormalno
Normalno - Idite na korak 9.
Abnormalno -

• 1. Popravite ili zamijenite
• 2. Idite na korak 4.

9. Provjerite rad ECM-a

1. Da biste testirali rad ECM-a, zamijenite ga za poznato ispravnim (Iako malo vjerojatno, ECM može biti uzrok problema).

2. Inicijalizirajte NATS sustav i registrirajte ID kodove svih NATS ključeva za paljenje. Idite na korak 4.

10. Provjerite vrijeme paljenja

1. Neka motor radi u praznom hodu.

2. Provjerite vrijeme paljenja pomoću bljeskalice.

Automatski mjenjač: 6±5° do TDC (u položaju "P" ili "N")
Ručni mjenjač: 6±5° do GMT (u neutralnom položaju)

Normalno ili nenormalno
Normalno - KRAJ PROVJERE
Nenormalno - Idite na korak 11.



1. Indikator vremena

11. Naučite položaj otpuštanja papučice gasa

1. Zaustavite motor.



2. Izvedite trening u otpuštenom položaju papučice gasa. Idite na korak 12.

12. Podučite zatvoreni položaj gasa

Naučite zatvoreni položaj gasa. Idite na korak 13.

13. Provedite obuku o dovodu zraka u praznom hodu.

Vidi odjeljak "Uvježbavanje dovoda zraka u praznom hodu.".

Uvježbavanje dovoda zraka u praznom hodu. uspješno provedena?

Da ili ne
Da - idite na korak 14.
Ne -

• 1. Slijedite upute u odjeljku "Učenje dovoda zraka brzinom x x.".
• 2. Idite na korak 4.

14. Ponovno provjerite navedeni broj okretaja u praznom hodu.

1. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu

2. Provjerite brzinu praznog hoda.

Automatski mjenjač: 700±50 o/min (u položaju "P" ili "N")
Ručni mjenjač: 650±50 o/min (u neutralnom položaju)

Normalno ili nenormalno
Normalno - Idite na korak 15.
Nenormalno - Idite na korak 17.

15. Ponovno provjerite vrijeme paljenja

1. Neka motor radi u praznom hodu.

2. Provjerite vrijeme paljenja pomoću bljeskalice.



1. Indikator vremena

Automatski mjenjač: 6±5° do TDC (u položaju "P" ili "N")
Ručni mjenjač: 6±5° do GMT (u neutralnom položaju)

Normalno ili nenormalno
Normalno - KRAJ PROVJERE
Nenormalno - Idite na korak 16.

16. Provjerite ugradnju razvodnog lanca

Provjerite ugradnju razvodnog lanca. Vidi poglavlje Mehanički dio motora.

Normalno ili nenormalno
Normalno - Idite na korak 17.
Abnormalno -

• 1. Uklonite nedostatke u ugradnji razvodnog lanca
• 2. Idite na korak 4.

17. Identificirajte neispravnu komponentu

Provjerite sljedeće:

• Senzor kuta bregastog vratila (FAZA) i lanac.
• Senzor kuta radilice (POS) i krug

Normalno ili nenormalno
Normalno - Idite na korak 10.
Abnormalno -

• 1. Popravite ili zamijenite.
• 2. Idite na korak 4.

18. Provjerite rad ECM-a

1. Da biste testirali rad ECM-a, zamijenite ga za poznato ispravnim (Iako malo vjerojatno, ECM može biti uzrok problema).

2. Inicijalizirajte NATS sustav i registrirajte ID kodove svih NATS ključeva za paljenje. Idite na korak 4.