Основне процедуре одржавања — основне провере (Nissan Note E11)

1. Започните проверу

1. Проверите да ли постоје записи у књизи евиденције услуге по недавно спроведеном ремонт, који би могли указати на релевантне квар, и није пришао да ли је термин одржавања планираног техобслуживания.

2. Отворите хаубу и проверите следеће:

• да ли су конектори ожичења чврсто повезани?;
• да ли су каблови за струју правилно постављени, нису прикљештени или исечени?;
• да ли су вакуумска црева чврсто повезана, да ли су прикљештена, има ли пукотина?;
• има ли цурења из црева и цеви?;
• да ли је пречистач ваздуха зачепљен?;
• заптивка.

3. Уверите се да су електрични потрошачи искључени и да нема механичких оптерећења.

• фарови су искључени;
• клима уређај је искључен;
• одмрзивач задњег стакла је искључен;
• волан је у положају који одговара праволинијском кретању итд.

4. Покрените мотор и загрејте га док се игла мерача температуре расхладне течности мотора не помери на средину скале.



Уверите се да је брзина мотора испод 1000 о/мин.

5. Покрените мотор на око 2000 о/мин око 2 минута без оптерећења.



6. Коришћење тестера CONSULT-II или скенер GST проверите да ли се кодови не приказују DTC.

Нормално или ненормално
Нормално - Идите на корак 3.
Ненормално - Идите на корак 2.

2. Поправите или замените

Поправите или замените компоненте користећи одговарајућу дијагностичку процедуру. Идите на корак 3.

3. Проверите наведену брзину празног хода.

1. Покрените мотор на око 2000 о/мин око 2 минута без оптерећења.



2. Повећајте број обртаја мотора два до три пута (од 2000 до 3000 о/мин) без оптерећења, а затим покрените мотор у празном ходу 1 минут.



3. Проверите брзину празног хода.

Аутоматски мењач: 700±50 о/мин (у положају "П" или "Н")
Ручни мењач: 650±50 о/мин (неутрално)

Нормално или ненормално
Нормално - Идите на корак 10.
Ненормално - Идите на корак 4.

4. Научите положај отпуштања педале гаса

1. Зауставите мотор.

2. Извршите тренинг у отпуштеном положају педале гаса. Идите на корак 5.

5. Превуците учење свом приватном положај тхроттле

Научите положај гаса затворен. Идите на корак 6.

6. Извршите обуку о доводу ваздуха у празном ходу.

Види одељак "Обука у доводу ваздуха у празном ходу."

Обука у доводу ваздуха у празном ходу. успешно спроведена?

Да или не
Да - Идите на корак 7.
Не -

• 1. Следите упутства у одељку "Обука у доводу ваздуха у празном ходу."
• 2. Идите на корак 4.

7. Поново проверите наведену брзину у празном ходу.

1. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре.

2. Проверите брзину у празном ходу.

Аутоматски мењач: 700±50 о/мин (у положају "П" или "И")
Ручни мењач: б50±50 о/мин (у неутралном положају)



Нормално или ненормално
Нормално - Идите на корак 10.
Ненормално - Идите на корак 8.

8. Идентификујте неисправну компоненту

Проверите следеће:

• Сензор угла брегастог вратила (PHASE) и ланац.
• Сензор угла радилице (POS) и ланац.

Нормално или ненормално
Нормално - Идите на корак 9.
Абнормално -

• 1. Поправите или замените
• 2. Идите на корак 4.

9. Проверите рад ЕЦМ

1. Да бисте тестирали рад ЕЦМ-а, замените га познатим исправним (могуће је, иако мало вероватно, да ЕЦМ може да узрокује проблем).

2. Иницијализујте систем NATS и регистрацију идентификационих кодова свих кључева за паљење система NATS. Идите на корак 4.

10. Проверите време паљења

1. Пустите мотор да ради у празном ходу.

2. Проверите време паљења помоћу стробоскопа.

Аутоматски мењач: 6±5° до ТДЦ (у положају "П" или "Н")
Ручни мењач: 6±5° БТДЦ (неутрални положај)

Нормално или ненормално
Нормално - КРАЈ ПРОВЕРЕ
Ненормално - Идите на корак 11.



1. Индикатор времена

11. Научите положај отпуштања педале гаса

1. Зауставите мотор.

2. Извршите тренинг у отпуштеном положају педале гаса. Идите на корак 12.

12. Превуците учење свом приватном положај тхроттле

Научите положај гаса затворен. Идите на корак 13.

13. Извршите обуку о доводу ваздуха у празном ходу.

Види одељак "Обука у доводу ваздуха у празном ходу.".

Обука у доводу ваздуха у празном ходу. успешно спроведена?

Да или не
Да - Идите на корак 14.
Не -

• 1. Следите упутства у одељку "Учење довода ваздуха брзином к к.".
• 2. Идите на корак 4.

14. Поново проверите наведену брзину у празном ходу.

1. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре

2. Проверите брзину у празном ходу.

Аутоматски мењач: 700±50 о/мин (у положају "П" или "Н")
Ручни мењач: 650±50 о/мин (неутрално)

Нормално или ненормално
Нормално - Идите на корак 15.
Ненормално - Идите на корак 17.

15. Поново проверите време паљења

1. Пустите мотор да ради у празном ходу.

2. Проверите време паљења помоћу стробоскопа.



1. Индикатор времена

Аутоматски мењач: 6±5° до ТДЦ (у положају "П" или "Н")
Ручни мењач: 6±5° БТДЦ (неутрални положај)

Нормално или ненормално
Нормално - КРАЈ ПРОВЕРЕ
Ненормално - Идите на корак 16.

16. Проверите уградњу разводног ланца

Проверите инсталацију разводног ланца. Види поглавље Механички део мотора.

Нормално или ненормално
Нормално - Идите на корак 17.
Абнормално -

• 1. Отклонити недостатке у уградњи разводног ланца
• 2. Идите на корак 4.

17. Идентификујте неисправну компоненту

Проверите следеће:

• Сензор угла брегастог вратила (PHASE) и ланац.
• Сензор угла радилице (POS) и ланац

Нормално или ненормално
Нормално - Идите на корак 10.
Абнормално -

• 1. Поправите или замените.
• 2. Идите на корак 4.

18. Проверите рад ЕЦМ

1. Да бисте тестирали рад ЕЦМ-а, замените га познатим исправним (могуће је, иако мало вероватно, да ЕЦМ може да узрокује проблем).

2. Иницијализујте систем NATS и регистрацију идентификационих кодова свих кључева за паљење система NATS. Идите на корак 4.