Diagnosztikai módok
Normál működés közben a vezérlőegység hibajelzés üzemmódban működik. A gyújtás ráadása után a légzsák figyelmeztető lámpája 7 másodpercig kigyullad, majd kialszik. Ez azt jelzi, hogy nincsenek meghibásodások.
7 másodperc elteltével a hibajelző 1 Hz-es frekvenciával villogni kezd, a rendszerben hibás működést észleltek. Ha a visszajelző 7 másodpercnél hosszabb ideig folyamatosan világít, az a rendszer meghibásodását vagy a légzsák kioldását jelzi. Ha a jelzőfény nem világít a gyújtás bekapcsolása után, ez rövidzárlatot vagy szakadást jelez a jelzőfény vagy a vezérlőegység áramkörében.
Az egy légzsákkal rendelkező rendszer vezérlőegysége nem rendelkezik további öndiagnosztikai képességekkel.
Két légzsákos rendszerben a vezérlőegységet diagnosztikai üzemmódba állíthatja. Ehhez kapcsolja ki a gyújtást, nyissa ki a vezetőoldali ajtót, kapcsolja be a gyújtást, és a gyújtás ráadása után 7 másodpercen belül legalább 5-ször nyomja meg az ajtókapcsolót.
Ezt követően a jelzőfény időszakosan villogni kezd (nincs hiba), vagy elkezd egy hibakódot megjeleníteni rövid villogások sorozata formájában, az ábrán látható módon.
A rendszer javítása után kapcsolja ki, majd ismét be a gyújtást, és a gyújtás bekapcsolása után 7 másodpercen belül legalább 5-ször nyomja meg a vezetőoldali ajtó kapcsolóját. A vezérlőegység hibajelzés üzemmódba lép.
| Hibakód (villanások száma) | Dekódolás |
| 0 | Nem található hiba |
| 2 | A vezetőoldali légzsák modul áramköre hibás |
| 7 | A vezérlőegység hibás |
| 8 | Az utasoldali légzsák modul áramköre hibás |