Diagnosztikai módok
Normál működés közben a vezérlőegység hibariasztás üzemmódban működik. A gyújtás ráadása után a légzsák figyelmeztető lámpája 7 másodpercig kigyullad, majd kialszik. Ez azt jelzi, hogy nincsenek hibák.
7 másodperc elteltével a hibajelző 1 Hz-es frekvenciával villogni kezd, a rendszerben hibás működést észleltek. Ha a figyelmeztető lámpa 7 másodpercnél tovább folyamatosan világít, akkor ez vagy a rendszer meghibásodását vagy a légzsák kioldódását jelzi. Ha a jelzőberendezés nem világít a gyújtás bekapcsolása után, akkor ez rövidzárlatot vagy szakadást jelez a jelzőkészülékben vagy a vezérlőegység áramkörében.
Az egyetlen légzsákkal rendelkező rendszer vezérlőegysége nem rendelkezik további öndiagnosztikai képességekkel.
Két légzsákkal rendelkező rendszerben a vezérlőegységet diagnosztikai módba helyezheti. Ehhez kapcsolja ki a gyújtást, nyissa ki a vezetőoldali ajtót, kapcsolja be a gyújtást, és a gyújtás ráadása után 7 másodpercen belül legalább 5-ször nyomja meg az ajtókapcsolót.
Ezt követően a jelzőkészülék vagy időszakosan villog (nincs hiba), vagy hibakódot kezd kiadni rövid villogások sorozata formájában, az ábrán látható módon.
A rendszer javítása után kapcsolja ki, majd ismét be a gyújtást, és a gyújtás ráadását követő 7 másodpercen belül legalább 5-ször nyomja meg a vezetőoldali ajtó kapcsolóját. A vezérlőegység hibariasztás módba lép.
Hibakód (villanások száma) | Dekódolás |
0 | Hiba nem található |
2 | Hibás vezetői légzsák modul áramkör |
7 | Hibás vezérlőegység |
8 | Hibás utasoldali légzsák modul áramkör |