Diagnostické režimy
Pri bežnej prevádzke riadiaca jednotka pracuje v režime signalizácie poruchy. Po zapnutí zapaľovania sa kontrolka airbagu rozsvieti na 7 sekúnd a potom zhasne. To znamená, že neexistujú žiadne poruchy.
Po 7 sekundách začne indikátor poruchy blikať s frekvenciou 1 Hz, v systéme bola zistená porucha. Ak kontrolka svieti nepretržite dlhšie ako 7 sekúnd, znamená to poruchu systému alebo nafúknutie airbagu. Ak sa kontrolka po zapnutí zapaľovania nerozsvieti, znamená to skrat alebo prerušenie obvodu kontrolky alebo riadiacej jednotky.
Riadiaca jednotka v systéme s jedným airbagom nemá dodatočné možnosti autodiagnostiky.
V systéme s dvoma airbagmi môžete riadiacu jednotku uviesť do diagnostického režimu. Za týmto účelom vypnite zapaľovanie, otvorte dvere vodiča, zapnite zapaľovanie a do 7 sekúnd po zapnutí zapaľovania stlačte spínač dverí aspoň 5-krát.
Potom indikátor začne pravidelne blikať (žiadna vina), alebo začne zobrazovať poruchový kód vo forme sekvencie krátkych bliknutí, ako je znázornené na obrázku.
Článok bol získaný z portálu NISSANBOOK.RU
Po oprave systému vypnite zapaľovanie, potom ho znova zapnite a do 7 sekúnd po zapnutí zapaľovania stlačte spínač na dverách vodiča aspoň 5-krát. Riadiaca jednotka prejde do režimu signalizácie poruchy.
| Kód poruchy (počet zábleskov) | Dekódovanie |
| 0 | Nenašla sa žiadna chyba |
| 2 | Chybný obvod modulu airbagu vodiča |
| 7 | Riadiaca jednotka je chybná |
| 8 | Chybný obvod modulu airbagu spolujazdca |