Bármilyen javítási munka megkezdése előtt meg kell ismerkednie a vonatkozó fejezetben leírt eljárással.
A kézikönyv minden fejezete tartalmaz információkat a berendezések beállításáról, karbantartásáról, műszaki szervizeléséről, eltávolításáról és telepítéséről, valamint a javítási folyamatok leírását.
Szükségesnek tartjuk megemlíteni a mechanika két alapvető szabályát.
Első szabály: minden esetben, amikor a jármű vagy a motor bal oldalára hivatkoznak, a jármű vezetőoldalát kell érteni. Ennek megfelelően a jobb oldal az utasoldal.
Második szabály: minden csavart és rögzítőelemet az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva lehet kicsavarni, és az óramutató járásával megegyező irányba húzni.
Gépi munka elvégzése során általában három hibát követnek el.
Első hiba: az összeszerelés, szétszerelés vagy beállítás sorrendjének megsértése. Bármely alkatrész szétszerelésének vagy összeszerelésének megfelelő eljárásának be nem tartása, vagy a munka nem megfelelő végrehajtása nemcsak időveszteséghez, hanem meghibásodásokhoz is vezet. Minden folyamatot az utasításokban megadott sorrendben kell végrehajtani. Mielőtt szétszerelne egy nagyon összetett szerkezetet, érdemes lehet lerajzolni az összeállítást, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden alkatrészt visszahelyezett a megfelelő helyre. Beállítási munkák elvégzésekor (különösen a beállítási és beállítási munkák során) szigorúan be kell tartani a meghatározott munkarendet. Gyakran az egyik beállítási művelet hatással van a másikra, ezért nehéz kielégítő eredményt elérni, hacsak minden beállítást úgy nem végeznek el, hogy azt ne befolyásolják egy másik beállítási művelet.
Második hiba: túlhúzás (vagy nem kellően meghúzott) anyák és csavarok. A csavarok és anyák túlzott meghúzása általában meghibásodást okoz, míg a nem kellő meghúzás a rögzítőelem rezgését és meghibásodását okozhatja, különösen alumínium alkatrészek esetén. Összeszereléskor be kell tartani a nyomatékra vonatkozó előírásokat, és nyomatékkulcsot kell használni. Ha a nyomaték nincs megadva, ne feledje, hogy a megfelelő szerszám használata megakadályozza a rögzítőelem túlzott meghúzását. A menetemelkedés gyakran olyan kicsi, hogy a kulcsra kifejtett erő sokszor nagyobb, mint a becsavarozandó alkatrészre ténylegesen kifejtett erő. Gyertyák beszerelésekor, különösen akkor, ha a gyújtógyertyákat alumínium hengerfejbe csavarják, ne feledje, hogy túl kis nyomaték esetén a tömítés nem lesz képes szorosan megnyomni, és ez az égésgázok szivárgását, következésképpen a gyújtógyertya és a motor alkatrészeinek túlmelegedését okozza. A túl nagy nyomaték károsíthatja a menetet és deformálhatja a gyújtógyertyát, ami megváltoztatja az elektróda szikraközét.
A fentiek alapján ajánlott egy nyomatékkulcs beszerzése.
A harmadik hiba: a szálak összekuszálása. A menetcsavarodás akkor fordul elő, ha egy alkatrészt, például egy csavart egy anyába vagy öntvénybe, helytelen szögben hajtanak be, vagy ha túlzott erő hat az alkatrészre, ami károsítja a menetet. A menetcsavarodás leggyakrabban nehezen hozzáférhető helyeken fordul elő. Ilyen esetekben ajánlott megtisztítani és megkenni a rögzítőelemeket, majd az ujjakkal irányítva elkezdeni a becsavarást az egyenesen felszerelt alkatrészen. Ha ellenállást tapasztal, csavarja le az alkatrészt, és próbálja meg más szögben beszerelni, amíg bele nem illeszkedik a foglalatába, és könnyedén elforgatható. Ne szerelje fel a kulcsot az alkatrészre, amíg kézzel néhány fordulattal el nem csavarta. Ha ellenállást érez, és az alkatrész nem illeszkedik teljesen, ne fejtsen ki további erőt! Csavarja le az alkatrészt, ellenőrizze a tisztaságát, és győződjön meg arról, hogy megfelelően be van csavarva.
Soha ne siess, és légy türelmes. Ha szerezel némi tapasztalatot, az autójavítás élvezetes hobbivá válik számodra.
Amikor egy adott nyomatékértéket kell alkalmazni egy rögzítőelemre, azt a megfelelő helyen feltüntetjük. Ha ilyen adatok nem állnak rendelkezésre, akkor a rögzítőelemek méreteitől függően a következő nyomatékok alkalmazása javasolt.
Jelölés nélküli csavarok
- 6 mm-es csavar/anya: 7-8 Nm
- 8 mm-es csavar/anya: 16-23 Nm
- 10 mm-es csavar/anya: 31-46 Nm
- 12 mm-es csavar/anya: 56-80 Nm
- 14 mm-es csavar/anya: 76-103 Nm
88-as és annál nagyobb jelzésű csavarok
- 6 mm-es csavar/anya: 8-13 Nm
- 8 mm-es csavar/anya: 18-27 Nm
- 10 mm-es csavar/anya: 37-54 Nm
- 12 mm-es csavar/anya: 62-94 Nm
- 14 mm-es csavar/anya: 102-137 Nm