Az 1994 októbere előtt gyártott EFI modellek üzemanyag-befecskendező és motorvezérlő rendszereinek kapcsolási rajza
Открыть большую картинку в новой вкладке »
1 - a szénadszorber e / m ürítőszelepe; 2 - 15 A-es biztosíték a motortérben; 3 - üzemanyag-szivattyú relé; 4 - gyújtáskapcsoló; 5 - levegő szabályozó; 6 - ECC vezérlő relé; 7 - üzemanyag-szivattyú; 8 - e / m nyomásszabályozó szelep; 9 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 10 - diagnosztikai csatlakozó; 11 - TPS csatlakozó; 12 - TPS és alapjárati kapcsoló; 13 - légáramlásmérő; 14 - lambda szonda; 15 - alapjárati kapcsoló csatlakozója; 16 - 10 A gyújtásbiztosíték; 17 - AAC szelep; 18 - ellenállás / kondenzátor; 19 - AT vezérlőegység; 20 - olvadó betét 25 A-hez; 21 - gyújtótekercs; 22 - zár és gyújtótekercs; 23 - fordulatszámmérő; 24 - nyomásérzékelő-kapcsoló a hidraulikus szervokormány rendszerben; 25 - elosztó; 26 - sebességmérő; 27 - ellenőrző lámpa; 28 - AT vezérlőegység; 29 - d / a kézi sebességváltó indításának engedélyében; 30 - relé SEMÉLYES PARKOLÁS; 31 - légkondicionáló relé; 32 - d / kettős nyomású klímaberendezésben; 33 - 10 A motorbiztosíték; 34 - 10 A akkumulátor biztosíték; 35 - a végfok erőteljes kulcsa; 36 - injektorok
Tekintse meg ezt az elektromos bekötési rajzot a bekötési színjelölésekért itt →