Figyelem. A fékbetétek és az alaplemez tisztításához csak porszívót használjon. Ne használjon sűrített levegőt.
Visszavonás
1. Távolítsa el az autó hátsó tunikáját.
2. Engedje ki teljesen a rögzítőféket és vegye ki a féktárcsát.
Jegyzet. Jelölje meg a tárcsát és a kerékagyat a csapágyegységgel a későbbi megfelelő beszerelés érdekében.
Figyelem. Ne engedje, hogy a féktárcsa leessen.
3. Ha a féktárcsa nem távolítható el, tegye a következőket:
- Rögzítse a féktárcsát a kerékanyákkal, és távolítsa el a beállító furat dugóját.
- Megfelelő szerszámmal forgassa el a szabályozót (1) irányban (BAN BEN) a rögzítőfékbetétek összenyomásához és lazításához.
4. Távolítsa el a rögzítőcsapokat és a visszatérő rugókat.
Figyelem. Ne ejtse le az eltávolító részt.
5. Távolítsa el a távtartót, a beállítót, a rögzítőfékbetéteket és a hajtókart.
Figyelem.
- Az első rögzítőfékbetét eltér a hátsótól, ezért ügyelni kell arra, hogy a fékbetétek ne keveredjenek össze.
- Ne ejtse le az eltávolított részeket.
6. Ha szükséges, távolítsa el az alaplapot.
Telepítés
A telepítés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:
Vigyen fel réz- vagy szilikonzsírt az alaplemezre és a fékbetét felületére.
Figyelem. Az első rögzítőfékbetét eltér a hátsótól, ezért ügyelni kell arra, hogy a fékbetétek ne keveredjenek össze.
Szerelje össze a szabályozót úgy, hogy a menetes rész megnyúljon, amikor az ábrán látható papillákban elforgatja.
A. Jobb oldali fékre.
B. Bal fékhez.
A fehér nyíl a motor eleje felé mutat.
A fekete nyíl irányába forgatva a gomb kibővül.
Forgassa el a fogazott részt, hogy teljesen összenyomja a szabályozót.
Ha a szabályozót szétszerelték, kenje be a meneteket réz- vagy szilikonzsírral.
Ügyeljen arra, hogy a rögzítőfékpofa és a fékdob munkafelületein ne legyenek zsírnyomok. Szükség esetén távolítsa el őket.