Pozornosť. Na čistenie brzdových doštičiek a základnej dosky používajte iba vysávač. Nepoužívajte stlačený vzduch.
Odstúpenie
1. Odstráňte zadnú tuniku auta.
2. Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu a vyberte brzdový kotúč.
Poznámka. Označte disk a náboj kolesa s ložiskovou zostavou pre správnu inštaláciu neskôr.
Pozornosť. Nedovoľte, aby brzdový kotúč spadol.
3. Ak sa brzdový kotúč nedá vybrať, postupujte takto:
- Brzdový kotúč zaistite maticami kolesa a odstráňte zátku nastavovacieho otvoru.
- Pomocou vhodného nástroja otočte regulátor (1) v smere (IN) na stlačenie a uvoľnenie doštičiek parkovacej brzdy.
4. Odstráňte prídržné kolíky a vratné pružiny.
Pozornosť. Demontážnu časť nenechajte spadnúť.
5. Odstráňte rozperu, nastavovač, doštičky parkovacej brzdy a kľuku.
Pozornosť.
- Predná parkovacia brzdová doštička je iná ako zadná, preto je potrebné dávať pozor, aby ste si doštičky nezamenili.
- Demontované časti nenechajte spadnúť.
6. V prípade potreby odstráňte základnú dosku.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
Na povrch základnej dosky a brzdových doštičiek naneste medené alebo silikónové mazivo.
Pozornosť. Predná parkovacia brzdová doštička je iná ako zadná, preto je potrebné dávať pozor, aby ste si doštičky nezamenili.
Zostavte regulátor tak, aby sa závitová časť pri otáčaní predĺžila v papilách naznačených na obrázku.
A. Pre pravú brzdu.
B. Pre ľavú brzdu.
Biela šípka ukazuje smerom k prednej časti motora.
Otáčaním v smere čiernej šípky sa gombík roztiahne.
Otočte ozubenú časť, aby ste úplne stlačili regulátor.
Ak bol regulátor demontovaný, naneste na závity medené alebo silikónové mazivo.
Uistite sa, že na pracovných plochách čeľuste parkovacej brzdy a brzdového bubna nie sú žiadne stopy maziva. V prípade potreby ich odstráňte.