Figyelem! A sikertelen motorindítási kísérletek között körülbelül 10 másodpercet kell várnia, hogy elkerülje az önindító károsodását.
Először győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék teljesen be van kapcsolva, és minden segédrendszer ki van kapcsolva.
AT-vel ellátott modelleken állítsa helyzetbe az AT mód választó kart "P" és nyomja le a fékpedált. Kézi sebességváltóval szerelt modelleken nyomja le a tengelykapcsoló pedált. Ha a jármű fel van szerelve a rendszerrel "Intelligent Key" nyomja le teljesen a fékpedált, hogy a gyújtáskapcsolót kimozdítsa a "LOCK" állásból.
Fordítsa a gyújtáskulcsot "START" állásba, és tartsa lenyomva, amíg a motor be nem indul (de legfeljebb 15 másodperc), majd engedje el a gyújtáskulcsot – vissza kell térnie az "ON" állásba. Ha az önindító be van kapcsolva, ne nyomja meg a gázpedált, kivéve azokat az eseteket, amikor a motor nehezen indul nagyon alacsony vagy nagyon magas hőmérsékleten, valamint nyáron, amikor a leállítás után fél órán belül meleg motort indít.
Ha a motor leáll az indítási kísérlet után, ismételje meg a fenti eljárást körülbelül 10 másodperc várakozás után. Ha a motor nem indítható, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú biztosítékát.
[A portálról vett adatok: NissanBook.ru]
Hagyja a motort alapjáraton legalább 30 másodpercig, mielőtt elindulna. Amíg a motor fel nem melegszik, kerülje a nagy fordulatszámon és nagy terhelésen történő üzemeltetést, különösen hideg időben.
A motor hosszú ideig tartó nagy terhelése után először ne kapcsolja ki néhány percig, hogy elkerülje a hirtelen hőmérséklet-változásokat a motor különböző területein.