A hengerblokk ellenőrzése szétszerelés után (Nissan Note E11)

Főtengely axiális játék

Egy jelző (1) segítségével mérje meg a hézagot a nyomócsapágyak és a forgattyús kar között a főtengely előre-hátra mozgatásával.



Szabvány: 0,060-0,260 mm
Határérték: 0,3 mm

Ha a mért érték meghaladja a határértéket, cserélje ki a nyomócsapágyakat és mérje meg újra. Ha a hézag még mindig a határérték felett van, cserélje ki a főtengelyt is.

A hajtórúd oldali hézaga

Egy hézagmérő (1) segítségével mérje meg az oldalsó hézagot a hajtórúd és a hajtókar között.





Szabvány: 0,050-0,420 mm
Határérték: 0,5 mm

Ha a mért érték meghaladja a határértéket, cserélje ki a hajtórúd csapágyait és mérje meg újra. Ha a hézag még mindig a határérték felett van, cserélje ki a főtengelyt is.

Hézag a dugattyú és a dugattyúcsap között

A dugattyúcsap furatának belső átmérője

Egy furatmérő (1) segítségével mérje meg a dugattyúcsap furatának belső átmérőjét.



Szabvány: 16,008-18,012 mm

Dugattyúcsap külső átmérője

Mikrométerrel (1) mérje meg a dugattyúcsap külső átmérőjét.



Szabvány: 17 996-18 000 mm

Hézag a dugattyú és a dugattyúcsap között

(Dugattyúcsap hézag) = (dugattyúcsap furat átmérője) - (dugattyúcsap külső átmérője)

Szabvány: 0,008-0,016 mm

* Ha a kapott hézag nem normális, cserélje ki a dugattyút és a dugattyúcsap egységet.

A dugattyú és a dugattyúcsap-szerelvény cseréjekor lásd a részt "A dugattyúk kiválasztásának eljárása"

Dugattyúgyűrű oldalhézag

Egy hézagmérővel (1) mérje meg a hézagot a dugattyúgyűrű és a horony között.

Standard	Felső tömörítés	0,040-0,080 mm
	Második tömörítés	0,025-0,070 mm
	Olajkaparó	0,030-0,140 mm
Határ	Felső tömörítés	0,11 mm
	Második tömörítés	0,1 mm

Ha a mért érték abnormális, cserélje ki a dugattyút és/vagy a dugattyúegységet.

Dugattyúgyűrű zárhézag

Győződjön meg arról, hogy a hengerek belső átmérője a specifikáción belül van. Lásd alább "A dugattyútól a hengerfalig terjedő hézag".

Tolja a dugattyúgyűrűt (1) a dugattyúval (2) a henger közepéig, és hézagmérővel mérje meg a zár hézagát.

Standard	Felső tömörítés	0,018-0,033 mm
	Második tömörítés	0,050-0,065 mm
	Olajkaparó	0,020-0,070 mm
Határ	Felső tömörítés	0,57 mm
	Második tömörítés	0,85 mm
	Olajkaparó	0,96 mm

Ha a mért érték abnormális, cserélje ki a dugattyúgyűrűt. Ha a hézag továbbra is meghaladja a határértéket, fúrja ki a hengert, és használjon túlméretezett dugattyút és dugattyúgyűrűt.

A hajtórúd hajlítása és csavarása

Ellenőrizze egy hajtórúdfej-beállító szerszámmal.



Hajlítási határ: 0,15 mm 100 mm hosszonként
Torziós határérték: 0,30 mm 100 mm hosszonként

Ha a csavarodás vagy hajlítás meghaladja a határértéket, cserélje ki a hajtórúd-szerelvényt.

Összekötő rúd nagy végátmérő

Szerelje fel a hajtórúd sapkáját csapágy nélkül, és húzza meg a hajtórúd csavarjait a kívánt nyomatékkal. Mérje meg a hajtórúd nagy végének belső átmérőjét egy furatmérővel (1). A meghúzási eljárást lásd "Szerelés".



Szabvány: 43 000-43 013 mm

A hajtórúd kisvégű persely olajhézaga

[Eredeti szöveg a weboldalon: nissanbook.ru]

Összekötő rúd kisvégű persely belső átmérője

Mérje meg a hajtórúd kisvégű persely belső átmérőjét egy furatmérővel (1).



Szabvány: 17,962-17,978 mm

Dugattyúcsap külső átmérője

Mérje meg a dugattyúcsap külső átmérőjét mikrométerrel (1).



Szabvány: 17 996-10 000 mm

A hajtórúd kisvégű persely olajhézaga

(A hajtórúd kisvégű persely olajhézaga) = (hajtórúd kis vége belső átmérője) - (dugattyúcsap külső átmérője)

Szabvány: -0,018 és -0,038 mm között

Ha a kapott érték nem normális, cserélje ki a hajtórúd egységet és/vagy a dugattyút és a dugattyúcsap egységet.

A dugattyú és a dugattyúcsap-szerelvény cseréjekor lásd a részt "A dugattyúk kiválasztásának eljárása".

A hengerblokk vetemedése

Kaparóval távolítsa el a tömítés nyomait a hengerblokk felületéről, valamint távolítsa el az olajat, a vízkő-, szénlerakódásokat és egyéb szennyeződéseket.

Figyelem: Ne engedje, hogy tömítésmaradványok kerüljenek az olaj- vagy hűtőfolyadék-csatornákba.

A vonalzó (1) és a hézagmérő (2) segítségével 6 különböző irányban történő méréssel ellenőrizze, hogy a hengerblokk felső felülete meghajlott-e.



Határérték: 0,1 mm

Ha a vetemedés meghaladja a határértéket, cserélje ki a hengerblokkot.

A fő csapágyház belső átmérője

Szerelje fel a kupakokat csapágyak nélkül, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal. A meghúzási eljárást lásd "Szerelés".

Egy furatmérő (1) segítségével mérje meg a fő csapágyház belső átmérőjét.



Szabvány: 49 000-49 016 mm



Ha az átmérő eltérő, cserélje ki a hengerblokkot és a fő csapágyfedelek szerelvényeit.

Hézag a dugattyú és a hengerfal között

A henger belső átmérője

Használja a nutrometer (1), ellenőrizze az egyes henger viselni, ovality a kúpos 6 különböző pozíciók: végig a "X" "Y" tengelyen pontot, "A", "B", "C" ("Y" a hosszanti tengelye a motor).


Szabványos belső átmérő:
CR14DE motor: 73 000-73 030 mm
Kopáshatár: 0,2 mm
Ovalitás ("X" és "Y" közötti különbség), határérték: 0,015 mm
Kúpos (különbség "A" és "C" között), határérték: 0,01 mm

Ha a mért érték meghaladja a határértéket, vagy ha a belső hengerfalakon karcolások és/vagy sorja található, akkor a hengert csiszolni vagy kifúrni.

Vannak megnövelt javítási méretű dugattyúk. Túlméretezett javítási méretű dugattyú használatakor úgy fúrja ki a hengert, hogy a dugattyú és a hengerfal közötti hézag a szabványos tartományon belül legyen.



Ha túlméretezett dugattyút használ, fúrja ki az összes hengert, és szerelje be a túlméretezett gyűrűket.

Megnövelt javítási méret: 0,2 mm-rel

Dugattyúszoknya átmérője

Mérje meg a dugattyúszoknya külső átmérőjét egy mikrométerrel (1).



Mérési pont (távolság az aljától):
CR14DE motor: 32,3 mm
CR14DE motor, standard: 72.980-73.010 mm

Hézag a dugattyú és a hengerfal között

Végezzen számításokat a dugattyúszoknya külső átmérője és a henger belső átmérője alapján (X tengely, B pont).

(Rés) = (henger belső átmérője) - (dugattyúszoknya külső átmérője)

Szabvány: 0,010-0,030 mm

Ha a hézag rendellenes, cserélje ki a dugattyút és a dugattyúcsap egységet. Lásd a részt "A dugattyúk kiválasztásának eljárása".

Hengerfúrás

1. A henger méretét úgy határozzuk meg, hogy a dugattyú és a hengerfal közötti rést hozzáadjuk a dugattyúszoknya "A" átmérőjéhez

A furat átmérőjének kiszámítása: "D" ="A" + "B" - "C" ahol,

D: furatátmérő;

V: mért dugattyúszoknya átmérő;

B: hézag a dugattyú és a hengerfal között (standard érték);

C: hónolási ráhagyás 0,02 mm

2. Szerelje fel a burkolatokat és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal. Ellenkező esetben a hengerek deformálódhatnak a végső összeszerelés során.

3. Fúrja ki a hengereket.

Ha valamelyik hengert ki kell fúrni, fúrja át az összes többi hengert is.

Ne távolítson el túl sok fémet egy menetben: legfeljebb 0,05 mm-t.

4. Végezze el a hengerek hónolását, és érje el a szükséges hézagot a dugattyú és a hengerfal között.

5. Mérje meg a megmunkált hengerek oválisságát és kúposságát.

A mérést a hengerek lehűlése után kell elvégezni.

Főtengelycsap átmérője

Mérje meg a főtengelycsapok külső átmérőjét mikrométerrel (1).



Szabvány: 44,954-44,970 mm

Ha az átmérő eltér a normától, mérje meg az olajhézagot a fő csapágyakban. Ezután használjon csökkentett javítási méretű csapágyakat. Lásd alább a főcsapágy olajhézagát.

A hajtókar külső átmérője

Mérje meg a forgattyús csapok külső átmérőjét mikrométerrel.

Szabvány: 39,961-39,974 mm

Ha az átmérő eltér a normától, mérje meg az olajhézagot a hajtórúd csapágyain. Ezután használjon csökkentett javítási méretű csapágyakat. Lásd alább a hajtórúd csapágy olajhézagát.

A főtengelycsapok oválissága és kúpossága

Mikrométerrel mérje meg az összes fő- és forgattyús csapot az ábrán látható 4 különböző ponton.



Az ovalitást (1) az "A" és "B" "1" és "2" közötti méretkülönbség határozza meg.

A kúpos szöget (2) az "A" és "B" közötti méretkülönbség határozza meg "1" és "2" között

Ovalitás határ ("X" és "Y" közötti különbség)	0,005 mm
Kúpos határ (különbség "1" és "2" között)	0,005 mm

Ha a mért érték meghaladja a határértéket, köszörülje újra vagy cserélje ki a főtengelyt.

Újraköszörülés esetén mérje meg az újraköszörült fő- és/vagy hajtórúdcsapok olajhézagát. Ezután válassza ki a fő csapágyat és/vagy a hajtórúd csapágyát. Lásd alább a fő csapágy olajhézagát és a hajtórúd csapágy olajhézagát.

Főtengely kifutás

Helyezze a prizmákat sima felületre, és szerelje rájuk a főtengelyt a külső csapokkal együtt.

Függőlegesen szerelje fel a jelzőt (1) a 3. számú fő csapra.

A főtengely forgatása közben olvassa le a jelzőfényeket (a jelző maximális leolvasása).



Határérték: 0,05 mm

Ha a kifutás meghaladja a határértéket, cserélje ki a főtengelyt.

A hajtórúd csapágyainak olajhézaga

Számítási módszer

Szerelje be a csapágyakat a hajtórúdba és a sapkába, és húzza meg a hajtórúd anyáit a kívánt nyomatékkal. Egy furatmérő (1) segítségével mérje meg a hajtórúd csapágyának belső átmérőjét. A meghúzási eljárást lásd "Szerelés".



(Olajrés) = (hajtórúd csapágy belső átmérője) - (forgattyús csap külső átmérője)

Szabvány: 0,010-0,044 mm Határérték: 0,064 mm

Ha a hézag meghaladja a határértéket, használjon csökkentett javítási méretű csapágyakat, hogy az olajhézag normális legyen. Lásd a részt "Útmutató a csökkentett javítási méretű csapágyak használatához".

Módszer kalibrált műanyag huzalplasztikával

Teljesen távolítsa el az olajat és a port a forgattyús csapokról és a csapágyfelületekről.

Vágja fel a huzalt (1) a csapágyak szélességénél valamivel rövidebb darabokra, fektesse őket a főtengely tengelye irányába, de ne a kenőnyílásokra.



Szerelje be a hajtórúd csapágyait a hajtórudakba és a sapkákba, és húzza meg az anyákat a kívánt nyomatékkal. Lásd a részt "Szerelés".

Figyelem: Ne forgassa el a főtengelyt.

Távolítsa el a hajtórúd sapkákat és csapágyakat, és mérje meg a huzaldarabok szélességét a huzalcsomagon található skála segítségével.

Megjegyzés: Ha a mért érték meghaladja a határértéket, tegye meg ugyanazokat az intézkedéseket, mint a "Számítási módszer" részben.

Útmutató a csökkentett javítási méretű csapágyak használatához.

Ha az előírt olajhézag a hajtórúd csapágyain nem érhető el szabványos méretű hajtórúd csapágyakkal, használjon csökkentett javítási méretű csapágyakat.

Ha csökkentett javítási méretű csapágyat használ, mérje meg a hajtórúd csapágyának belső átmérőjét a beépített csapágyon, és köszörülje meg a hajtórúd csapját úgy, hogy az olajhézag a szabványon belül legyen.

Táblázat a csökkentett javítási méretű hajtórúd csapágyakról

Méret	Vastagság
STD (standard)	1,504-1,508
A javítási méret 0,25-tel csökkent	1,627-1,635

Figyelem: Amikor a hajtórúd csapcsapjait (1) csökkentett javítási méretű csapágyakhoz újraköszörüli, tartsa meg az "R" lekerekített sarkokat.

A fő csapágyak olajhézaga

Számítási módszer

Szerelje be a fő csapágyakat a hengerblokkba és a burkolatokba, és húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal. Mérje meg a fő csapágyak belső átmérőjét egy furatmérő segítségével. A meghúzási eljárást lásd "Szerelés".

(Olajrés) = (főcsapágy belső átmérője) - (főtengelycsap átmérője)

Szabvány: 0,018-0,034 mm
Határérték: 0,05 mm

Ha a kapott érték meghaladja a határértéket, válassza ki a szükséges főcsapágyat (beleértve a csökkentett javítási méretű csapágyakat is) a fő csapágy belső átmérője és a főtengelycsap külső átmérője mentén, és elérje a megadott olajhézagot a csapágyban. Lásd a részt "A fő csapágyak kiválasztásának eljárása".

Módszer kalibrált műanyag huzallal PLASTIGAGE

Teljesen távolítsa el az olajat és a port a csapágyakról és a csapágyfelületekről.

Vágja fel a huzalt (1) a csapágyak szélességénél valamivel rövidebb darabokra, fektesse őket a főtengely tengelye irányába, de ne a kenőnyílásokra.



Szerelje be a fő csapágyakat a hengerblokkba és a burkolatokba, és húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal. A meghúzási eljárást lásd a fenti szakaszban "Szerelés".

Figyelem: Ne forgassa el a főtengelyt.

Távolítsa el a fő csapágyfedeleket és a csapágyakat, és mérje meg a huzaldarabok szélességét a huzalcsomagon található skála segítségével.

Megjegyzés: Ha a mért érték meghaladja a határértéket, tegye meg ugyanazokat az intézkedéseket, mint a "Számítási módszer" részben.

A főcsapágy vagy a hajtórúd csapágyának kitüremkedése az elválasztó sík felett.

A főcsapágyfedelek vagy a hajtórúd csapágyainak eltávolításakor a szükséges nyomatékra történő meghúzás után a beépített főcsapágyak vagy hajtórúd-csapágyak (1) esetén a csapágy szélének a sík fölé kell emelkednie. A meghúzási eljárást lásd "Szerelés".



Ha a csapágyak nem felelnek meg a specifikációnak, cserélje ki őket.

A lendkerék deformációja

Mérje meg a lendkerék és a tengelykapcsoló érintkezési felületének deformációját egy indikátor (1) segítségével (a jelző maximális leolvasása).



Lendkerék
Határérték: 0,15 mm