Hengerblokk — szétszerelés és összeszerelés (Nissan Note E11)

Szétszerelés

1. Távolítsa el a motor és sebességváltó egységet a járműből, és válassza le a sebességváltót a motorról. Lásd a fenti részt "Eltávolítás és beszerelés".

2. Helyezze a motort az állványra (speciális szerszám) alábbiak szerint:

Megjegyzés: Példaként használjunk egy motorállványt (megfelelő speciális szerszámok) hengerblokk-rögzítéssel hátulról (a sebességváltó felől).

• a. Távolítsa el a tengelykapcsoló fedelét és a meghajtott tárcsát. Lásd a fejezetet Kuplung.
• b. Távolítsa el a lendkereket.

Rögzítse a főtengelyt a fogaskerék-tartóval (speciális szerszám), lazítsa meg a rögzítőcsavarokat keresztben, és távolítsa el.

Figyelem: Ügyeljen arra, hogy a jellemez (1) ne legyen sérült vagy deformálódott.

Megjegyzés: Az ábrán a meghajtó lemez látható.

• vel. Távolítsa el a hátlapot
• d. Emelje fel a motort csörlővel, és szerelje fel az állványra.

Az emelőszemek motorra szerelésével kapcsolatos információkért lásd a fenti részt "Eltávolítás és beszerelés".



3. Engedje le a motorolajat és a hűtőfolyadékot a motorból.

4. Távolítsa el a következő alkatrészeket és kapcsolódó alkatrészeket:

• légszűrő ház szerelvény; lásd a részt "Légszűrő és légcsatorna";
• a szívócső felső része; lásd a részt "A szívócső felső része";
• tüzelőanyag-befecskendezők és üzemanyagcső-szerelvény; lásd a részt "Üzemanyag befecskendezők és üzemanyagcső";
• gyújtótekercsek; lásd a részt "Gyújtótekercs";
• szelepfedél; lásd a részt "Szelepfedél";
• olajteknő és olajszűrő; lásd a részt "Olajteknő és olajszűrő";
• előlap és vezérműlánc; lásd a részt "Vezérműlánc";
• vezérműtengely; lásd a részt "Vezérműtengely";
• hengerfej szerelvény; lásd a részt "Hengerfej";
• olajszűrő; fejezetet lásd Motor kenő- és hűtőrendszer;
• alacsony olajnyomás figyelmeztető lámpa kapcsoló; fejezetet lásd Motor kenő- és hűtőrendszer.

5 Távolítsa el a kopogásérzékelőt.

Figyelem: Óvatosan kezelje az érzékelőt, elkerülve az ütést.

6. Ha szükséges, távolítsa el a nívópálca-vezetőt.

Figyelem: Az eltávolítás után a vezető nem telepíthető újra. Csak akkor vegye ki, ha feltétlenül szükséges.

7 Távolítsa el a hátsó olajtömítés-tartót.

Távolítsa el úgy, hogy csavarhúzót helyez be a fő csapágysapka és a hátsó olajtömítés-tartó közé.

8 Távolítsa el a hátsó olajtömítést a tartóból. Csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést.

Figyelem: Ne sértse meg a hátsó olajtömítés-tartót.

9. Távolítsa el a hajtórudakat és a dugattyúkat az alábbiak szerint:

A hajtórudak eltávolítása előtt ellenőrizze a hajtórúd oldali hézagát. Lásd a részt "A hajtórúd oldali hézaga".

• a. Vigye az eltávolítandó hajtórúd hajtórúd csapját a BDC-be
• b. Távolítsa el a hajtórúd nagy végének fedelét.
• vel. Tolja a hajtórudat és a dugattyút a hengerfej felé egy kalapácsfogantyú segítségével

10. Távolítsa el a csapágyakat a hajtórúdról és a hajtórúd csapágyfedeléről.

Figyelem: Leszereléskor jegyezze fel beépítésük helyét, és hajtsa össze őket anélkül, hogy összekeverné őket.

11. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket a dugattyúkról.

Használjon dugattyúgyűrű-tágítót (1).

Figyelem: A dugattyúgyűrűk eltávolításakor ne sértse meg a dugattyút. Ne tárja túl szélesre a dugattyúgyűrűket – eltörhetnek.

A dugattyúgyűrűk eltávolítása előtt ellenőrizze a dugattyúgyűrű oldalsó hézagát. Lásd az alábbi részt "Dugattyúgyűrű oldalhézag".



12. Távolítsa el a dugattyút a hajtórúdról.

Nyomja ki a dugattyúcsapot egy pad és egy prés segítségével.

Megjegyzés: A dugattyúcsap préseléssel rendelkezik a hajtórúdban.

Figyelem: Ne sértse meg a dugattyút és az összekötő rudat.

13. Távolítsa el a fő csapágyfedeleket.

• a. Lazítsa meg és távolítsa el a csavarokat több lépésben, az ábrán látható fordított sorrendben.

A fő csapágysapka csavarjainak meglazítása előtt mérje meg a főtengely végjátékát. Lásd a részt "Főtengely axiális játék".

• b. Távolítsa el a fő csapágyfedeleket úgy, hogy enyhén megütögeti őket egy műanyag kalapáccsal.

14. Távolítsa el a főtengelyt.

15. Távolítsa el a fő- és a nyomócsapágyakat a hengerblokkból, és távolítsa el a fő csapágyfedeleket.

Figyelem: Leszereléskor jegyezze fel beépítésük helyét, és hajtsa össze őket anélkül, hogy összekeverné őket.

Szerelés

1. Fújja át a sűrített levegőt a hűtőfolyadék csatornákon, olajjáratokon, hengereken és a forgattyúházon, és távolítsa el azokból az idegen részecskéket.

2. Ha az ábrán látható dugót (1) eltávolították, vigyen fel tömítőanyagot a dugó meneteire.



Használjon márkás tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű csavargot

Ne használja újra a mosógépet. Cserélje ki egy újra.

Nyomaték: 58,8-68,6 Nm (6,0-6,9 kg·m)

3. Szerelje be a fő és a nyomócsapágyakat az alábbiak szerint:

• a. Távolítsa el az idegen részecskéket, port, szennyeződést és olajat a hengerblokk csapágyfelületeiről és a fő csapágyfedelekről.
• b. Helyezzen nyomócsapágyakat (1) a 3. számú csap (2) mindkét oldalára a hengerblokkban.

Helyezze be a nyomócsapágyakat úgy, hogy a kenőhorony (3) a forgattyúkar felé nézzen (kifelé)

• vel. Szerelje be a fő csapágyakat (1), ügyelve a beépítési irányra.

Szerelje be a fő csapágyakat kenőhoronnyal és lyukkal (2) a hengerblokkba, a nélkülük lévő csapágyakat pedig a fő csapágyfedelekbe (5).



A fő csapágyak felszerelése előtt vigyen fel friss motorolajat a csapágyfelületekre (belül). Ne kenje be olajjal a hátoldalt, hanem alaposan törölje le.

Beszereléskor igazítsa a fő csapágyütköző kiemelkedést (3) a bevágáshoz (4).



Győződjön meg arról, hogy a hengerblokkban lévő olajlyukak egy vonalban vannak a megfelelő csapágy furataival.

4. Szerelje be a főtengelyt a hengerblokkba.

Forgassa el kézzel a főtengelyt, és ellenőrizze, hogy szabadon forog-e.

5. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket.

Helyezze őket az elülső jelzéssel (1) a motor eleje felé.

Megjegyzés: A hengerblokk és a fő csapágyfedelek egy darabból készülnek. Csak készletként cserélhetők.

6. Húzza meg több menetben a fő csapágyfedél csavarjait az ábrán látható számok sorrendjében.

• a. Vigyen fel friss motorolajat a fő csapágysapka csavarjainak menetére és illeszkedő felületeire.
• b. Húzza meg a csavarokat 24,5-30,3 Nm (2,5-3,0 kg·m) nyomatékkal
• vel. Fordítsa el 90-100°-kal az óramutató járásával megegyező irányba (normál: 95°) (szögfeszítés).

Figyelem: Ellenőrizze a meghúzási szöget sarokkulccsal (speciális szerszám). Kerülje a szemmel történő értékelést eszközök használata nélkül.

A fő csapágysapka csavarjainak meghúzása után kézzel forgassa el a főtengelyt, és győződjön meg arról, hogy szabadon forog.

Ellenőrizze a főtengely végjátékát. Lásd a részt "Főtengely axiális játék".

7. Szerelje be az összekötő rudakat a dugattyúkba az alábbiak szerint:

• a. Szerelje össze a dugattyút és a hajtórudat úgy, hogy az elülső jelzés (1) a dugattyúkoronán és a hengerszám (2) a hajtórúdon az ábrán látható módon helyezkedjen el.

• b. Nyomja be a dugattyúcsapot egy állvánnyal (speciális szerszám).

Megjegyzés: A dugattyúcsap préseléssel rendelkezik a hajtórúdban. A beszerelés után győződjön meg arról, hogy a dugattyú szabadon mozog.

8. Szerelje fel a dugattyúgyűrűket egy bővítő segítségével az ábrán látható módon.

Figyelem: A dugattyúgyűrűk felszerelésekor ne sértse meg a dugattyút. Ne tárja túl szélesre a dugattyúgyűrűket – eltörhetnek.

Helyezze el a dugattyúgyűrű reteszeit a dugattyú elülső jelzéséhez (1) képest az ábrán látható módon.



Helyezze el a felső és a második nyomógyűrűt a jelölésekkel felfelé.

9. Szerelje be a csapágyakat a hajtórudakba és a sapkákba.

A hajtórúd csapágyainak beszerelésekor vigyen fel friss motorolajat a csapágyfelületekre (belső). Ne kenje be olajjal a hátoldalt, hanem alaposan törölje le.

Beszereléskor igazítsa a hajtórúd csapágyán lévő ütköző kiemelkedést (1) a hajtórúdon lévő bevágáshoz (2).



10. Szerelje fel a hajtórudakat és a dugattyúkat a főtengelyre.

Helyezze a beszerelt hajtórúd forgattyús csapját a BDC-be.

Vigyen fel elegendő mennyiségű motorolajat a hengerfalakra, a dugattyúra és a forgattyúscsapra.

Ellenőrizze annak a hengernek a számát, amelynek a hajtórúd megfelel.

Dugattyúgyűrűs kompresszor használatával (speciális szerszám) (1) Helyezze be a dugattyút a dugattyú alján lévő fokozatjelzéssel a motor eleje felé.

Figyelem: A nagy hajtórúdfej behelyezésekor ne sértse meg a hengerfalakat és a hajtórúd csapját.

11. Szerelje fel a hajtórúd csapágyfedelét.

Beszerelés előtt ellenőrizze, hogy a hengerszám-jelölés (1) a hajtórúdra bélyegzett egyezik-e a burkolaton lévő jelöléssel.



12. Húzza meg a hajtórúd anyáit az alábbiak szerint:

• a. Vigyen fel friss motorolajat a hajtórúd anyáinak és csavarjainak meneteire és illeszkedő felületeire.
• b. Húzza meg 13,7-15,7 Nm (1,4-1,6 kg·m) nyomatékkal
• vel. Fordítsa el 45-50°-kal az óramutató járásával megegyező irányba (normál: 45°) (szögfeszítés)

Figyelem: Használjon szögmérő kulcsot (speciális szerszám). Kerülje a szemmel történő értékelést eszközök használata nélkül.

Az anyák meghúzása után ellenőrizze, hogy a főtengely szabadon forog-e.

Ellenőrizze a hajtórúd oldali hézagát. Lásd a részt "A hajtórúd oldali hézaga".

13. Nyomja be a hátsó olajtömítést.

Győződjön meg arról, hogy a hátsó olajtömítés körüli terület nem sérült, és nyomja be az olajtömítést egy sodrással.



Nyomja addig, amíg a hátsó olajtömítés vége egy szintbe nem kerül a tartó peremével.

14. Szerelje be a hátsó olajtömítés-tartót.

Egyenletesen vigye fel a tömítőanyagot az ábrán látható területekre.



Használjon márkás tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű csavargot.

Szerelje be úgy, hogy egy vonalba essen a hengerblokk oldalán lévő rögzítőcsappal.

15. Szerelje be a nívópálca-vezetőt (1).

Nyomja be az olajszintmérő pálca vezetőjét (1) a hengerblokkba az ábrán látható referenciafelülettel.

Vigyen fel tömítőanyagot a préselhető helyekre.

Figyelem: Cserélje ki az olajpálcát egy újra.

16. Szerelje be a kopogásérzékelőt.

Szerelje be az érzékelőt úgy, hogy a csatlakozó a motor eleje felé nézzen.

Figyelem:

• Óvatosan kezelje az érzékelőt. Ha megüti vagy leejti a kopogásérzékelőt, cserélje ki egy újra.
• Győződjön meg arról, hogy nincsenek idegen részecskék a hengerblokk érintkező felületén és a kopogásérzékelő hátsó felületén.
• Használja az ajánlott csavarokat.
• Ne húzza meg a csavarokat a csatlakozónál fogva.
• Ügyeljen arra, hogy a kopogásérzékelő ne érjen hozzá más alkatrészekhez.

17. E művelet után a 4. lépésben eltávolított alkatrészek összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik.

18. Akassza fel a motort egy csörlő segítségével, csavarja ki a csavarokat és válassza le az állványról.

19. Szerelje fel a hátlapot.

20. Szerelje fel a lendkereket (1).

Szerelje fel a figyelmeztető tárcsát (4) a motor hátulja felé.

Szerelje be a rögzítőcsap furatát (6) a főtengely hátulján lévő rögzítőcsappal (5).

Figyelem: Ügyeljen arra, hogy a jelzőtárcsa (4) ne legyen sérült vagy deformálódott.

Rögzítse a főtengelyt a fogaskerék-tartóval (speciális szerszám) és húzza meg keresztben a csavarokat.



21. Szerelje be a többi alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.