A hengerfej szét- és összeszerelése (Nissan Note E11)

Szétszerelés

1. Csavarkulccsal távolítsa el a gyújtógyertyákat.

2. Távolítsa el a szelepemelőket.

Jelölje meg a szelepemelőket a későbbi összeszereléshez.

3. Vegye ki a kekszet.

Nyomja össze a szeleprugót egy szerszám segítségével (speciális szerszám). Távolítsa el a kekszet egy ujjmágnes segítségével.

Figyelem: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a szelep szelepemelő furatait a művelet végrehajtása során.

4. Távolítsa el a szeleprugó rögzítőjét és a szeleprugót.

5. Tolja a szelepszárat az égéstér felé, és távolítsa el a szelepet.

Eltávolítás előtt ellenőrizze a szelepvezető hézagát. Lásd a részt "Szelepvezető hézag".

Jelölje meg a szelepeket a későbbi összeszereléshez.

6. Távolítsa el a szeleptömítést egy lehúzó segítségével (speciális szerszám).



7. Távolítsa el a szeleprugó-üléket.

8. Ha a szelepüléket ki kell cserélni, lásd alább a "Szelepülék cseréje" című részt.

9. Ha a szelepvezetőt ki kell cserélni, lásd alább a "Szelepvezető csere" című részt.

10. Ha szükséges, távolítsa el a gyújtógyertya csöveket.

Fogó segítségével távolítsa el a gyújtógyertya csöveket a hengerfejről.

Figyelem: Ne sértse meg a hengerfejet. Az eltávolítás után a gyújtógyertya cső deformálódott, és vissza kell szerelni. Csak akkor vegye ki, ha feltétlenül szükséges.

Szerelés

1. Szerelje be a szelepvezetőt. Lásd alább a "Szelep útmutatót".

2. Szerelje be a szelepüléket. Lásd alább "A szelepülés cseréje".

3. Nyomja be az új szeleptömítést.

Nyomja be a szeleptömítést egy drift segítségével (speciális szerszám) ábrán látható méreteknek megfelelően.





4. Szerelje be a szeleprugó-üléket.

5. Szerelje be a szelepet.

Megjegyzés: Szereljen fel nagyobb átmérőjű szelepeket a szívóoldalra.

6. Szerelje be a szeleprugót.

7. Szerelje be a szeleprugó rögzítőjét.

8. Szerelje fel a kekszet.

Nyomja össze a szeleprugót egy szerszám segítségével (speciális szerszám). Helyezze el a kekszet ujjmágnes segítségével.

A szelepalkatrészek felszerelése után enyhén ütögesse meg a szelepszár hegyét egy műanyag kalapáccsal a megfelelő illeszkedés érdekében.

9. Szerelje be a szelepszelepet.

Szerelje fel az eredeti helyére.

10. Szerelje be a gyújtógyertya csövét

Nyomja be a gyújtógyertya csövét az alábbiak szerint:

• a. Távolítsa el a régi tömítőanyagot a hengerfejen lévő rögzítőfuratból.
• b. Vigyen fel tömítőanyagot a gyújtógyertya cső benyomható oldalán lévő területre.

Használjon márkás tömítőanyagot vagy azzal egyenértékű csavargot.

• vel. Nyomja be a gyújtógyertya csövét egy sodrással úgy, hogy a "H" magassága az ábrán látható legyen.

Normál benyomási magasság "H": 41,0-42,0 mm.



Figyelem: Ne deformálja el a gyújtógyertya csövét, amikor megnyomja. A préselés után távolítson el minden tömítőanyagot, amely kilógott a hengerfej felső felületéből.

11. Csavarja be a gyújtógyertyát egy villáskulccsal.

Szétszerelés után ellenőrizze

Hengerfej vetemedés

1. Törölje le az olajat, és egy kaparóval távolítsa el a vízkő-, tömítés-, tömítőanyag- és szénlerakódásokat a hengerfej felületéről.

Figyelem: Ne engedje, hogy tömítésmaradványok kerüljenek az olaj- vagy hűtőfolyadék-csatornákba.

2. Hat irányban végzett mérésekkel ellenőrizze, hogy a hengerfej alsó felülete meg van-e vetemedve az ábrán látható módon.



Határérték: 0,1 mm

Ha a vetemedés meghaladja a határértéket, cserélje ki a hengerfejet.

Szelepméretek

Ellenőrizze az összes szelep méretét.

Ha a méretek eltérnek a normától, cserélje ki a szelepet (lásd az ábrát).

Szelepvezető hézag.

Hajtsa végre ezt az ellenőrzést a szelepvezető eltávolítása előtt.



1. Győződjön meg arról, hogy a szelepszár átmérője a specifikáción belül van.

2. Tolja a szelepet körülbelül 15 mm-rel az égéstér felé, mozgassa a szelepet a jelző (1) felé, és mérje meg a mozgás mértékét.



3. A szelepvezető hézaga a mutató 1/2-e.

Standard	Bemenet	0,020-0,053 mm
	Probléma	0,040-0,073 mm

A szelepvezető cseréje.

Ha a szelepvezetőt eltávolították, cserélje ki egy nagyobb javítási méretű (0,2 mm-rel) vezetőre.

1. Távolítsa el a szelepvezetőt úgy, hogy a hengerfejet forró olajba merítve 110-130°C-ra melegíti.



2. Nyomja ki a szelepvezetőt egy préssel [20 kN (2 tonna) erővel], vagy üsse ki egy kalapáccsal és egy megfelelő sodrással.



3. Dörzsárral dörzsározza ki a hengerfejben lévő szelepvezető furatát.





Szelepvezető furat átmérője (javítási méret). Szívó és kipufogó: 9,685-9,696 mm.

4. Melegítse fel a hengerfejet 110-130°C-ra forró olajba merítve.



5. Nyomja be a szelepvezetőt a vezérműtengely felől az ábrán látható méretekkel.

Figyelem: A hengerfej forró. Munka közbeni égési sérülések elkerülése érdekében viseljen védőruházatot.

6. Dörzsárral finomhangolja a szelepvezető felületét.

Standard

Probléma

5500-5518 mm

Szelepülék érintkezési tapasz

Végezze el ezt az ellenőrzést úgy, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szelepvezetők és szelepek a specifikáción belül vannak.

Vigyen fel piros vezetéket (vagy fehér ólom) a szelepülék érintkező felületére, és ellenőrizze a szelep illeszkedését az üléshez.



Győződjön meg arról, hogy a piros ólomlenyomat végig, törés nélkül megjelenik.

Ellenkező esetben újra köszörülve érje el a kívánt illeszkedési fokot, majd ellenőrizze újra. Ha az érintkezési felület az újbóli ellenőrzés után sem kielégítő, cserélje ki a szelepüléket.

A szelepülés cseréje

Ha a szelepüléket eltávolították, cserélje ki egy megnövelt javítási méretű szelepülékre (0,5 mm-rel).



1. Fúrja ki a régi ülést, amíg el nem törik. A fúrás nem haladhat mélyebbre, mint a hengerfejben lévő ülőrésszel. Ebből a célból szereljen fel egy fúrómélység-határolót a fúróra.

2. Dörzsölje ki a hengerfejben lévő mélyedést a javítási méretű szelepülék számára.

Megnövelt méret (0,5 mm-rel)	Bemenet	29 000-29 016 mm
	Probléma	24 000-24 016 mm

Dörzsölje koncentrikus körökben a szelepvezető közepe felé. Ez biztosítja, hogy a szelepülék megfelelően illeszkedjen.

3. Melegítse fel a hengerfejet 110-130°C-ra forró olajba merítve.



4. Jól hűtse le a szelepülékeket szárazjéggel. Nyomja a szelepüléseket a hengerfejbe.

Figyelem: Ne érintse meg puszta kézzel a lehűtött nyergeket. A hengerfej forró. Munka közbeni égési sérülések elkerülése érdekében viseljen védőruházatot.

5. Az ülést marással vagy köszörüléssel, megfelelő speciális szerszámokkal hozza a kívánt méretre.

Figyelem: Ha egy felületet vágóval dolgoz meg, mindkét kezével fogja meg a fogantyút. Ezután nyomja a vágót az érintkezési felülethez a teljes kerület mentén, és egyetlen menetben marja meg. Ha egyenetlenül vagy leválással nyomja a szerszámot, a szelepülék lépcsőzetes formát ölthet.

A feldolgozást addig végezze, amíg el nem éri az ábrán látható méreteket.



Standard:

• Átmérő D1: 25,4 mm
• Átmérő D2: 27,0-27,2 mm
• Átmérő D3: 28,7-28,9 mm
• Átmérő D4: 22,0-22,2 mm
• Átmérő 05: 23,7-23,9 mm

6. Csiszolja meg a szelepet őrlőpasztával.

7. Ellenőrizze újra a szelep illeszkedését.

Szeleprugó egyenessége

Helyezzen egy négyzetet (1) a szeleprugóra, és forgassa el a rugót. Mérje meg a maximális hézagot a rugó teteje és a négyzet között (1). Határérték: 1,6 mm.

Ha a hézag meghaladja a határértéket, cserélje ki a szeleprugót.

Szeleprugó méretei és nyomóereje

Ellenőrizze a szeleprugó összenyomó erejét szabványos rugómagasságon.
Standard:

• Terheletlen hossz: 53,3 mm
• Magasság beépítés után: 32,82 mm
• Telepítés utáni terhelés: 149-165 N (15,2-16,8 kg)
• Magasság nyitott szeleppel: 24,73 mm
• Terhelés nyitott szeleppel: 228-250 N (23,3-25,5 kg)

Ha a megadott értékek eltérnek a normától, cserélje ki a szeleprugót.