Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
2. Usuń przewód powietrzny.
3. Odłącz linkę sprzęgła lub wymontuj siłownik sprzęgła wraz ze wspornikiem.
4. Odłączyć przewody włącznika świateł cofania, czujnika biegu jałowego i czujnika prędkości oraz przewód masowy.
5. Wymontuj rozrusznik.
6. Odłącz drążek sterujący i drążek reakcyjny od skrzyni biegów.
7. Spuścić olej z obudowy skrzyni biegów.
8. Wymontować półosie napędowe (patrz rozdz "Zawieszenie przednie").
9. Podnieś skrzynię biegów z silnikiem i włóż drewniany klocek pomiędzy belkę środkową a miskę olejową silnika.
OSTRZEŻENIE: Nie umieszczaj podnośnika pod korkiem spustowym miski olejowej.
10. Zdemontuj tylne i lewe podpory, trzymając skrzynię biegów za pomocą podnośnika.
11. Odkręć śruby mocujące skrzynię biegów.
12. Opuść skrzynię biegów i wyjmij ją spod pojazdu.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Podczas dokręcania śrub mocujących skrzynię biegów należy przestrzegać podanych momentów obrotowych.
Silniki GA
Silnik S.R
Silnik CD20
