Badanie
- Sprawdź ręcznie, czy owiewka (strzałka) podnosi się prawidłowo. Jeśli okaże się, że urządzenie nie działa prawidłowo, należy zdjąć owiewkę i dokładnie ją sprawdzić. Jeżeli owiewka jest uszkodzona, należy ją wymienić na nową. Jeżeli nie stwierdzono uszkodzeń, należy prawidłowo zamontować owiewkę.
- Sprawdź pręty i upewnij się, że folia ochronna nie odpadła na tyle, że widoczne będą części prętów znajdujące się pod spodem. Sprawdź również, czy przyczyną hałasu nie są pręty. Jeśli podejrzenia się potwierdzą, pręty należy wymienić.
Uwaga: Przed wymianą podejrzanej części należy upewnić się, że ustalono źródło hałasu.
- Sprawdź, czy na kablach i rowkach prowadzących znajduje się wystarczająca ilość smaru. Jeśli środka smarującego jest za mało, należy dodać więcej.
- Sprawdź, czy kable nie są uszkodzone lub przetarte. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń kable należy wymienić.
Modyfikacja
- Odchyl szklaną pokrywę do góry.
- Po poluzowaniu prawej i lewej śruby TORX (rozmiar T25), aby zabezpieczyć szklaną pokrywę, odchyl szklaną pokrywę w dół.
- Dopasuj osłonę szklaną (strzałka) od zewnątrz tak, aby wymiary (A-A), (B-B) i (B-B) były takie, jak pokazano w tabeli.
Informacje skopiowano z portalu NissanBook.ru
| a | b | v | |
| A-A | 5,8 | -0,8±1,5 | 0,6-2,2 |
| NOCLEG ZE ŚNIADANIEM | 5,8 | -0,8±1,5 | 0,6-2,2 |
| NOCLEG ZE ŚNIADANIEM | 5,8 | -0,8±1,5 | 0,6-2,2 |
- Odchyl szklaną pokrywę (strzałka) do góry i sprawdź, czy wymiar (G-G) odpowiada 36,0 mm.
- Aby zapobiec przesuwaniu się osłony szklanej (1) po regulacji, należy najpierw dokręcić śruby TORX (strzałki) (rozmiar T25) z przodu po lewej stronie pokrywy, a następnie śruby TORX (rozmiar T25) po prawej stronie tylnej części pokrywy.
- Dokręć pozostałe śruby TORX (rozmiar T25). Należy zachować ostrożność, aby nie dopuścić do przesunięcia szklanej pokrywy.
- Aby sprawdzić, czy szklana pokrywa porusza się równomiernie, należy kilkakrotnie przechylić ją w górę i w dół.
- Po dokonaniu regulacji należy zawsze sprawdzić działanie klapy i wyrównanie pokrywy szklanej.
Elementy włazu dachowego
1 - szklana pokrywka; 2 - wspornik tylnej klapy; 3 - wspornik przedniej klapy; 4 - owiewka; 5 - szyberdach; 6 - osłona przeciwhałasowa; 7 — silnik elektryczny napędu dachu przesuwnego; 8 - parasol przeciwsłoneczny; 9 - płyta spustowa; 10 — zaślepka osłony przeciwsłonecznej.
Uwaga: Należy obchodzić się ostrożnie z płytą wykończeniową i szklaną pokrywą, aby uniknąć ich uszkodzenia.
- Aby ułatwić późniejszą instalację, zaznacz kilka punktów wyrównania.
- Zawsze pracuj z asystentem.
- Przed zdjęciem pokrywy szklanej należy ją całkowicie zamknąć, a po jej zdjęciu nie należy uruchamiać silnika napędowego.
- Po zdjęciu pokrywy należy przykryć siedzenia i listwy wykończeniowe starymi kocami, aby zabezpieczyć je przed uszkodzeniem.
- Odchyl szklaną pokrywę do góry
- Zdejmij podsufitkę.
- Odłącz węże spustowe.
- Zdjąć osłonę szklaną odchylając ją do góry i odkręcając śruby TORX (1) (rozmiar T25).
- Odkręcić śruby mocowania (strzałki silnika napędu klapy (1). Zdemontuj silnik i odłączyć wtyk wiązki przewodów.
Uwaga: Przed wyjęciem silnika dachu przesuwnego należy upewnić się, że dach jest całkowicie zamknięty. Po wyjęciu silnika dachu przesuwnego nie należy próbować go obracać.
- Odłącz węże spustowe.
- Zdjąć osłonę szklaną odchylając ją do góry i odkręcając śruby TORX (1) (rozmiar T25).
- Odkręcić śruby mocowania (strzałki silnika napędu klapy (1). Zdemontuj silnik i odłączyć wtyk wiązki przewodów.
- Odkręć przednie nakrętki (strzałki) i zdejmij prowadnice boczne.
- Odkręć śruby (strzałki) mocujące wspornik klapy i zdejmij klapę z panelu pokrywy.
- Zdejmij klapę od wewnątrz samochodu. Uważaj, aby nie uszkodzić siedzeń i elementów wykończeniowych.
Instalacja
- Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące zalecenia.
- Tymczasowo dokręć prawą i lewą śrubę mocującą wspornik dachu przesuwnego momentem 5,10–6,47 N·m.
- Przenieś klapę do przedziału pasażerskiego i zamontuj tylną krawędź prowadnicy na wspornikach klapy.
- Dokręć przednie nakrętki mocujące momentem 5,10–6,47 Nm.
- Dokręć śruby mocujące po przekątnej. Nie dokręcaj śrub mocujących wspornik dachu przesuwnego wokół otworu dachu przesuwnego.
- Dokręć śruby mocujące tylny wspornik dachu przesuwnego po stronie pojazdu, a następnie po stronie prowadnicy.
- Delikatnie poruszaj silnikiem dachu przesuwnego na boki, aż koło zębate zostanie całkowicie zazębione z linką dachu przesuwnego, a powierzchnie montażowe będą równoległe. Następnie przymocuj silnik elektryczny za pomocą śrub.
- Przed zainstalowaniem silnika napędowego klapy należy upewnić się, że pręty i linki są ułożone symetrycznie i że ich położenie odpowiada zamkniętej klapie.
- Wyrównaj wypustki pręta (2) z otworem układu łączącego (1) w pozycji całkowicie zamkniętej po lewej i prawej stronie.
- Upewnij się, że przewód uziemiający (strzałka) na nadwoziu jest podłączony do pokrywy tłumika hałasu.
- Po zamontowaniu silnika napędu dachu przesuwnego należy wykonać procedurę uruchomienia.
- Dokręć śruby mocujące osłonę szklaną po przekątnej momentem dokręcania wynoszącym 4,0–5,0 N·m.
- Po zamontowaniu włazu i pokrywy szklanej należy dopasować położenie pokrywy, sprawdzić szczelność i upewnić się, że właz działa prawidłowo.