- Urządzenie zaprojektowano tak, aby zminimalizować liczbę czynności konserwacyjnych. Jedynymi częściami podlegającymi zużyciu są szczotki i łożyska.
- Szczotki należy sprawdzić po przejechaniu około 120 tys. km i w razie konieczności wymienić. Łożyska są wypełniane w fabryce smarem o długiej żywotności i nie wymagają konserwacji.
- Sprawdzaj prawidłowe napięcie paska napędowego co 10 000 km. Nie powinno ono przekraczać 10 mm w środku najdłuższego odcinka między kołami pasowymi (na nowym pasku 6 mm). Aby naciągnąć pasek, należy przekręcić śrubę napinacza paska alternatora i sprężarki klimatyzacji.
Oryginał opublikowano na portalu (NISSANBOOK)