Elementy montażowe generatora
1 - śruba przelotowa; 2 — blok cylindrów; 3 — obudowa łańcucha napędowego wałka rozrządu; 4 — nakrętka mocująca generator; 5 - generator; 6 — wtyczka generatora; 7 — wtyczka; 8 — nakrętka zaciskowa B; 9 — śruba mocująca generator; 10 — wspornik generatora; 11 — śruba mocująca wspornik generatora.
- Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
- Zdejmij dolną osłonę silnika.
- Zdejmij prawą dolną osłonę silnika.
- Zdejmij chłodnicę.
- Powoli poluzuj paski, następnie zdejmij pasek napędowy pompy wspomagania kierownicy, a następnie pasek napędowy alternatora i sprężarki klimatyzacji.
- Zdjąć koło pasowe pośrednie (1).
- Odkręcić nakrętkę mocującą generator (2) i śrubę przelotową (3).
- Odłączyć wtyczkę generatora (5)
- Odkręcić nakrętkę zaciskową B (6).
- Zdjąć zacisk wiązki przewodów uziemiających i odkręcić nakrętkę mocującą wiązkę przewodów uziemiających (4).
- Odkręcić śrubę mocującą generator (9).
- Odkręcić śrubę mocującą wspornik generatora (8) i zdjąć wspornik (7).
- Wyjmij generator, trzymając go w górze.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
- Dokładnie i prawidłowo dokręć nakrętkę zaciskową B momentem 10,1 N·m.
- Dokręć nakrętkę mocującą generator momentem 83,4 N·m, a śruby mocujące wspornik generatora momentem 28,0 N·m.
- Po zamontowaniu generatora i pasów napędowych należy sprawdzić i wyregulować ich napięcie.