Wyjmowanie
Lokalizacja cylindra podrzędnego i powiązanych komponentów w modelach 3,0 l
1. Podnieś przód samochodu i umieść go na stojakach.
2. Odłącz przewód hydrauliczny od siłownika pomocniczego.
3. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć siłownik pomocniczy. W modelach 4,2 l zdejmij także osłonę termiczną.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
1. W modelach 4,2 l upewnij się, że osłona termiczna jest prawidłowo umieszczona.
2. Dokręcić wszystkie elementy mocujące wymaganym momentem.
3. Na koniec odpowietrz układ hydrauliczny.
Demontaż
1. Po wyjęciu siłownika z pojazdu zdejmij gumową osłonę i popychacz z jego końca.
2. Wymontuj tłok, sprężynę i gniazdo sprężyny z cylindra (wewnętrzne elementy cylindra podrzędnego w modelach 4,2 l pokazano na załączonej ilustracji). Jeżeli pojawią się problemy, uderz cylinder drewnianym klocem lub wprowadź powietrze pod niskim ciśnieniem do otworu do podłączenia przewodu hydraulicznego. Ostrożnie zdejmij uszczelkę z tłoka.
1 - cylinder; 2 - wiosna; 3 - tłok; 4 - popychacz; 5 - zawór odpowietrzający; 6 - siodło; 7 - mankiet; 8 - okładka; 9 - śruby; 10 - ekran ochronny termiczny
3. Odkręcić zawór odpowietrzający z siłownika.
Czyszczenie i sprawdzenie stanu
1. Umyj elementy cylindra pomocniczego alkoholem metylowym.
Uwaga! W żadnym wypadku nie używaj do tego celu benzyny ani spirytusu mineralnego.
2. Sprawdź średnicę cylindra pod kątem oznak zużycia, zadrapań, zarysowań i korozji. W razie potrzeby wymienić.
3. Sprawdź także stan tłoka, wymień uszkodzony.
4. Sprawdź panewkę tłoka i gumową osłonę ochronną pod kątem oznak starzenia materiału i innych wad, w razie potrzeby wymień.
5. Sprawdź popychacz pod kątem oznak zużycia, zgięcia lub innych uszkodzeń. W razie potrzeby wymienić.
6. Sprawdź drożność i ogólny stan zaworu odpowietrzającego. W razie potrzeby oczyścić zawór lub wymienić go.
7. Sprawdź stan sprężyny tłoka. W przypadku wykrycia oznak odkształcenia, osłabienia powstałej siły, a także pęknięć i innych wad, należy go wymienić.
Montaż
1. Nasmaruj specjalnym smarem (do elementów gumowych) mankiet tłoka i lusterko cylindra. Załóż mankiet na tłok.
2. Wkręcić gniazdo sprężyny, sprężynę i tłok do cylindra. Upewnij się, że szczęki mankietu nie wysunęły się podczas montażu.
3. Zamontuj popychacz i gumową osłonę na końcu siłownika pomocniczego.
4. Wkręcić zawór odpowietrzający, ale jeszcze go nie dokręcać.
5. Zamontuj siłownik pomocniczy w pojeździe.