Uwaga.
- Do czyszczenia zacisku hamulcowego i klocków hamulcowych używaj wyłącznie odkurzacza. Nie używaj sprężonego powietrza.
- Nie naciskaj pedału hamulca przy zdemontowanych klockach hamulcowych, gdyż może to spowodować wyciek płynu hamulcowego.
- Nie dopuścić do kontaktu płynu hamulcowego z tarczą hamulcową.
Wyjmowanie
1. Zdejmij koło z samochodu.
2. Odkręcić dolną śrubę sworznia prowadzącego.
3. Zawiesić korpus cylindra za pomocą drutu, aby odciążyć przewód hamulcowy, a następnie zdjąć klocki, uchwyt klocka i przekładki ze wspornika zacisku.
Uwaga.
- Nie dopuścić do odkształcenia uchwytów klocków hamulcowych podczas ich demontażu.
- Unikaj uszkodzenia osłony tłoka.
- Nie upuszczaj klocków, klocków ani kołpaków klocków hamulcowych.
Sprawdź po usunięciu
Wymień uszczelki i pokrywki uszczelek na nowe, jeśli są zbyt zardzewiałe.
Instalacja
1. Zamontuj uchwyty klocków hamulcowych na wsporniku zacisku, jeśli zostały zdemontowane.
Uwaga.
- Zamontuj pewnie uchwyty klocków, upewniając się, że nie wystają ze wspornika zacisku.
- Nie dopuścić do odkształcenia uchwytów klocków hamulcowych.
2. Nałóż smar hamulcowy na bazie miedzi na powierzchnie styku klocków hamulcowych, podkładek regulacyjnych i występów korpusu cylindra, a następnie zamontuj klocki hamulcowe.
Uwaga. Przy wymianie klocków hamulcowych zawsze wymieniaj uszczelki i kołpaki na nowe.
3. Zamontuj korpus cylindra i klocki hamulcowe na wsporniku zacisku.
Uwaga.
- Unikaj uszkodzenia osłony tłoka.
- Podczas wymiany klocków hamulcowych należy sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym, ponieważ płyn hamulcowy powraca do głównego cylindra, gdy tłok cylindra roboczego jest wciskany do wewnątrz.
Notatka. Aby ułatwić wciśnięcie tłoka roboczego cylindra hamulcowego, stosuje się specjalne urządzenie.
4. Zamontować dolną śrubę sworznia prowadzącego i dokręcić określonym momentem.
[Informacje skopiowano z portalu: www.nissanbook.ru]
5. Naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aby upewnić się, że tylne hamulce nie są zablokowane.
6. Zamontuj koło w samochodzie.
Korekty po montażu
Procedura docierania hamulców
Docieranie nowych powierzchni hamulcowych przeprowadza się według poniższej procedury, po przeszlifowaniu lub wymianie tarczy, klocków hamulcowych lub w przypadku krótkotrwałej awarii pedału hamulca.
Uwaga.
- Należy zachować ostrożność i monitorować prędkość pojazdu, ponieważ niezużyte klocki hamulcowe nie zapewniają wymaganej skuteczności hamowania.
- Wykonuj tę procedurę tylko na bezpiecznych drogach o małym natężeniu ruchu. Zachowaj szczególną ostrożność.
1. Wjedź samochodem na prostą, poziomą drogę.
2. Po lekkim przyspieszeniu samochodu naciśnij mocno hamulce przez pięć sekund, aż samochód całkowicie się zatrzyma.
3. Jedź przez kilka minut bez naciskania pedału hamulca, aby umożliwić ostygnięcie hamulców.
4. Powtarzaj kroki od 1 do 3, aż tarcza hamulcowa całkowicie się zaświeci.