Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Zdemontuj przednią rurę wydechową. (www.monolith.in.ua)
2. Wymontuj kolektor wydechowy.
3. Odłącz tylny wał napędowy.
4. Wymontuj prawy wał napędowy i wspornik łożyska podporowego.
5. Odkręcić śruby mocujące (zaznaczone na rysunku czarnymi strzałkami) i wyjmij zespół skrzynki rozdzielczej.
Uwaga. Nie odkręcać śrub obudowy adaptera wskazanych białymi strzałkami na rysunku.
6. Wymontuj zespół skrzynki rozdzielczej z pojazdu.
Uwaga.
- Należy uważać, aby nie uszkodzić wału koła koronowego.
- Uważaj, aby nie uszkodzić węża odpowietrzającego.
7. Jeśli wymaga tego konstrukcja, zdejmij zewnętrzny pierścień uszczelniający z zespołu skrzynki rozdzielczej.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Notatka. Jeśli zostało to zaprojektowane, nałóż cienką, równą warstwę uniwersalnego smaru na zewnętrzny pierścień uszczelniający i zamontuj go na zespole skrzynki rozdzielczej.
Uwaga. Nie używaj ponownie zewnętrznego pierścienia uszczelniającego.
Notatka. Podczas montażu skrzynki rozdzielczej na skrzynię biegów należy zwrócić uwagę na kierunek montażu śrub (patrz zdjęcie poniżej).
 |
 |
Po montażu należy sprawdzić poziom oleju w skrzyni rozdzielczej i upewnić się czy nie ma wycieków.