2. Aby uzyskać dostęp do czujnika temperatury zewnętrznej (tylko modele z klimatyzacją automatyczną) zdemontować osłonę chłodnicy (patrz rozdz Ciało). Oddaj nakrętkę i wyjmij czujnik (patrz ilustracja Lokalizacja elementów układu klimatyzacji).
3. Aby uzyskać dostęp do czujnika temperatury wnętrza (tylko modele z klimatyzacją automatyczną) wymontować jednostkę sterującą systemem wentylacji (patrz rozdz Demontaż, montaż, demontaż i montaż sterownika instalacji wentylacji z nagrzewnicą i klimatyzacją). Odkręć śrubę z tyłu bloku i wyjmij czujnik.
4. Aby wyjąć czujnik słońca (tylko modele z klimatyzacją automatyczną) najpierw należy zdjąć osłonę czujnika (patrz ilustracja Lokalizacja elementów układu klimatyzacji).
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Czujnik temperatury parownika
1. Rozładuj system A/V w specjalistycznym warsztacie.
2. Wyjmij moduł A/V (patrz rozdział Demontaż, instalacja, montaż i demontaż urządzenia A/V).
3. Wyjmij filtr kabinowy (patrz rozdz Ustawienia pojazdu i rutynowa konserwacja) i prawy kanał powietrzny "do stóp" (patrz pkt Demontaż i montaż kanałów wentylacyjnych i deflektorów). W modelach z automatyczną skrzynią biegów dodatkowo zdemontuj amortyzator trybu e/silnik.
4. Zdejmij osłonę dolnego wentylatora nagrzewnicy i pokrywę zaworu rozprężnego.
5. Zsuń osłonę parownika i wentylatora i wyjmij czujnik temperatury parownika.
Notatka. Podczas demontażu i montażu czujnika nie obracaj wkładu termistora.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wymienić pierścienie typu O-ring rur i węży.
7. Na koniec sprawdź system A/V pod kątem wycieków.