Rysunek. 4.17 Sprawdzenie cewki zapłonowej.
Uzwojenie pierwotne - zaciski 1 (pozytywny) - 2 (negatywny).
Uzwojenie wtórne - zaciski 2 (negatywny) - 3 (wysokie napięcie)
13.1A. Cewka zapłonowa "A", tranzystor mocy "B" (modele turbo)
13,1 V. Cewka zapłonowa (modele bez Turbo)-odłączenie przewodu uziemiającego...
13.1C... obwód niskiego napięcia...
13.1D... i przewody wysokiego napięcia pokrywy wyłącznika dystrybutora
2. Połączenia testowe pokazano na rysunek 4.17.