Demontaż i montaż (w modelach z silnikiem CR)
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
2. Zdejmij listwę zabezpieczającą z prawego przedniego błotnika.
3. Zdejmij pasek napędowy generatora. Zobacz rozdział Część mechaniczna silnika.
4. Wykręć śruby mocujące ze wspornika rolki napinającej i wymontuj zespół rolki napinającej.
5. Odłącz złącze od generatora.
Odkręcić nakrętkę mocującą zacisku "B", nakrętkę mocującą przewód uziemiający i zdjąć zaciski przewodów elektrycznych.
6. Wymontuj wspornik silnika z prawej strony.
7. Wykręcić śruby mocujące z górnego wspornika alternatora i górną śrubę mocującą alternator.
8. Poluzuj dolną śrubę mocującą generatora i wyjmij ją ze szczeliny w kształcie litery U na przedniej pokrywie.
9. Wymontuj zespół generatora z silnika.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Zamontuj generator i sprawdź napięcie paska. Zobacz rozdział Część mechaniczna silnika.
Przestroga: Ostrożnie dokręć nakrętkę mocującą zacisk "B".
- Nakrętka mocująca zacisk "B": Moment dokręcania: 19,32–10,8 Nm (0,95–1,1 kg·m)
- Śruba kabla uziemiającego: Moment dokręcania: 2,94–4,9 Nm (0,30–0,49 kg·m)
- Śruba mocująca alternatora: Moment dokręcania: 33,3–46,1 Nm (3,4–4,7 kg·m)
- Śruba górnego wspornika alternatora: Moment dokręcania: 33,3–46,1 Nm (3,4–4,7 kg·m)
- Śruba mocowania silnika: Moment dokręcania: 40,0–50,0 Nm (4,1–5,1 kg·m)
- Śruba wspornika rolki napinacza: Moment dokręcania: 16,6–23,5 Nm (1,7–2,4 kg·m)
- Nakrętka rolki napinacza: Moment dokręcania: 25,5–33,3 Nm (2,6–3,3 kg·m)
Demontaż i montaż (w modelach z silnikiem HR)
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
2. Zdejmij listwę zabezpieczającą z prawego przedniego błotnika.
3. Zdejmij pasek napędowy generatora. Zobacz rozdział Część mechaniczna silnika.
4. Wymontuj zespół rolki napinającej. Zobacz rozdział Część mechaniczna silnika.
5. Odłącz złącze od generatora.
Odkręcić nakrętkę mocującą zacisku "B", nakrętkę mocującą przewód uziemiający i zdjąć zaciski przewodów elektrycznych.
6. Wymontuj sprężarkę klimatyzacji. Zobacz rozdział Automatyczna klimatyzacja.
7. Odkręcić śrubę drążka reakcyjnego.
8. Odkręcić górną śrubę mocującą generatora.
9. Poluzuj dolną śrubę mocującą generator.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Zamontuj generator i sprawdź napięcie paska. Zobacz rozdział Część mechaniczna silnika.
Przestroga: Ostrożnie dokręć nakrętkę mocującą zacisk "B".
- Nakrętka mocująca zacisk "B": 19,32–10,8 Nm (0,95–1,1 kg·m)
- Śruba kabla uziemiającego: Moment dokręcania: 2,94–4,9 Nm (0,30–0,49 kg·m)
- Śruba mocująca alternatora: Moment dokręcania: 21,0–29,0 Nm (2,2–2,9 kg·m)
- Śruba drążka reakcyjnego: Moment dokręcania: 40,0–50,0 Nm (4,1–5,1 kg·m)
- Śruba koła pasowego napinacza: Moment dokręcania: 24,0–32,0 Nm (2,5–3,2 kg·m)