Zawór wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej (PCV)
Gdy silnik pracuje z prędkością x x, odłącz zawór PCV od pokrywy zaworów. Jeżeli zawór działa prawidłowo, przy przepływającym przez niego powietrzu powinno być słyszalne syczenie, a przy zatykaniu palcem wlotu zaworu powinno być wyczuwalne silne podciśnienie.
Wąż odpowietrzający zaworu PCV
1. Sprawdź, czy nie ma wycieków z węży i złączy.
Materiał zapożyczony ze strony internetowej: nissanbook.ru
2. Odłączyć wszystkie węże i oczyścić sprężonym powietrzem. Jeżeli nie można usunąć blokady w którymkolwiek wężu, należy go wymienić.
