Retragere
1. Slăbiți piulițele roții pentru roata respectivă. Aplicați frâna de parcare, blocați roțile din spate, apoi ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric. Scoateți roata.
2. În timp ce țineți capătul tijei să nu se rotească cu a doua cheie, slăbiți piulița de blocare. Slăbiți piulița doar cât să marcați poziția vârfului pe firele expuse ale tijei.
3. Scoateți știftul și slăbiți piulița cu bile a piesei de mână. Nu scoateți încă complet piulița.
4. Folosind un extractor cu 2 fălci, eliberați știftul cu bilă din pârghia ansamblului articulației de direcție. Scoateți piulița și separați legătura de articulație.
5. Deșurubați vârful și scoateți-l din tija de tracțiune.
Instalare
1. Înșurubați un vârf nou pe tijă (până la marcajul de aterizare aplicat în timpul demontării pe firele tijei). Introduceți știftul cu bilă în brațul articulației de direcție. Strângeți ferm piulița de blocare.
2. Montați piulița tip castel a știftului cu bilă și strângeți-o la cuplul necesar. Asigurați piulița cu un știft nou.
3. Instalați roata, coborâți vehiculul la sol și strângeți piulițele roților la cuplul necesar (vezi Specificațiile la capitolul Setări și întreținere continuă).
4. Conduceți vehiculul la un atelier specializat pentru verificarea și reglarea alinierii roților din față.