| Suspensie fata | |
| Tip | Independent, tip MacPherson |
| Codarea culorilor arcuri elicoidale | |
| Modele cu transmisie manuala | |
| Partea dreaptă | Roșu x Portocaliu x Portocaliu |
| Partea stângă | Roșu x Verde x Verde |
| Modele cu AT | |
| Partea dreaptă | Roșu x Verde x Verde |
| Partea stângă | Verde x Magenta x Magenta |
| Diametrul tijei arcurilor elicoidale ale ansamblurilor de cremaliere, mm | 13.4÷13.7 |
| Diametrul exterior al bobinelor arcului, mm | 160 |
| Lungimea liberă a arcului, mm | 398÷418 |
| Rigiditatea arcului elicoidal, kgf/mm | 2.0 |
| Diametrul tijei pistonului amortizorului, mm | 22 |
| Diametrul pistonului, mm | 32 |
| Forța de amortizare a amortizorului (la 0,3 m/s), kg | |
| Întinderea | 93.2 |
| Comprimare | 27.5÷43.2 |
| Joc axial maxim admis al unui rulment de roată, mm | 0.05 |
| Diametrul barei antiruliu, mm | 31.8 |
| Marcaj de culoare al barei stabilizatoare | Roşu |
| Momentul de torsiune al articulației sferice inferioare, Nm | 0.49÷3.43 |
| Joc vertical admis al articulației sferice inferioare, mm | 0 |
| Tipul articulațiilor CV | |
| Intern | DS90 |
| Extern | ZF100 |
| Diametrul articulațiilor CV, mm | 28 |
| Tipul de lubrifiere a articulațiilor CV | Lubrifiant marca Nissan |
| Cantitatea de lubrifiant pe balama, g | |
| Articulație CV interioară | 160 ÷180 |
| Articulație CV exterioară | 205÷225 |
| Suspensie spate | |
| Tip | Faza spate multi-link |
| Codarea culorilor arcuri elicoidale | |
| Partea dreaptă | Galben x Gri x Verde |
| Partea stângă | Albastru x Gri x Verde |
| Diametrul tijei arcurilor elicoidale ale ansamblurilor de cremaliere, mm | 12.1 |
| Diametrul exterior al bobinelor arcului, mm | 91.1÷100.7 |
| Lungimea liberă a arcului, mm | 300 |
| Diametrul tijei pistonului amortizorului, mm | 12.5 |
| Forța de amortizare a amortizorului (la 0,3 m/s), kg | |
| Întinderea | 93.2 |
| Comprimare | 53.9 |
| Joc axial maxim admis al unui rulment de roată, mm | 0.05 |
| Director | |
| Tip | Cremallera și pinionul cu servomotor hidraulic și valoare variabilă a câștigului în funcție de viteza vehiculului |
| Tipul mecanismului de direcție | |
| Modele | |
| din 1993 și 1994 emisiune. | PR26SC cu rapel hidraulic |
| începând cu numărul din 1995. | PR26AC/PR26AE cu rapel hidraulic |
| Raportul de transmisie | |
| PR26SC | 1: 18.7 |
| PR26AC/PR26AE | 1: 18.1 |
| Numărul de rotații ale volanului (de la capăt la capăt) | |
| PR26SC | 3.2 |
| PR26AC/PR26AE | 3.1 |
| Jocul axial maxim admis al volanului (toate modelele), mm | 0 |
| Joc radial maxim admis al volanului (toate modelele), mm | 35 |
| Lungimea coloanei de direcție "L", mm | |
Lungimea coloanei de direcție (modele PR26SC): Lungimea coloanei de direcție (modele PR26AC/PR26AE): ![]() | |
| PR26SC | 581.0÷582.8 |
| PR26AC/PR26AE | 525.9÷528.1 |
| Lichid hidraulic tip PAS | Vezi capitolul Setări și întreținere de rutină |
| Lungimea tirantului standard (L), mm | 202.7 |
*l = 172 mm - punct de măsurare: ![]() | |
| Cursa cremalieră de direcție "S", mm | 70.5 |
| Forțele de strângere ale îmbinărilor filetate | Nm |
| Suspensie fata | |
| Piulițe care fixează articulația sferică de brațul de comandă (modelele 1993 si 1994 emisiune.) | 76÷109 |
| Piuliță care fixează articulația sferică de articulația de direcție | |
| Modele 1993 si 1994 emisiune. | 71÷86 |
| Modele din 1995. | 62÷76 |
| Maneta de control al suspensiei | |
| Piuliță șurub ax | |
| Modele 1993 si 1994 emisiune. | 88÷118 |
| Modele din 1995. | 118÷147 |
| Șuruburi pentru fixarea clemei/gușonului/știftului butucului spate (modelele 1993 si 1994 emisiune.) | 118÷147 |
| Șuruburi pentru știfturi de bucșă (modele din 1995.) | 118÷147 |
| Șuruburi de prindere a butucului din spate (modele din 1995.) | 118÷147 |
| Bară antiruliu | |
| Piuliță care fixează loncherul de bara stabilizatoare | |
| Modele 1993 si 1994 emisiune. | 41÷51 |
| Modele din 1995. | 16÷22 |
| Piuliță care fixează legătura stabilizatorului la brațul de control al suspensiei | |
| Modele 1993 si 1994 emisiune. | 16÷22 |
| Modele din 1995. | 41÷47 |
| Șuruburi de fixare pentru bara antiruliu | |
| Modele 1993 si 1994 emisiune. | 31÷42 |
| Modele din 1995. | 49÷59 |
| Ansambluri de rack | |
| Șuruburi/piulițe care fixează loncherul de articulația de direcție | |
| Modele 1993 si 1994 emisiune. | 157÷167 |
| Modele din 1995. | 140÷159 |
| Piulițe superioare pentru montarea lonjeroanei | 39÷54 |
| Piuliță tija pistonului amortizorului | |
| Modele 1993 si 1994 emisiune. | 59÷78 |
| Modele din 1995. | 59÷88 |
| Suspensie spate | |
| Modele 1993 si 1994 emisiune. | |
| Șuruburi care fixează scutul de frână pe ansamblul butucului (modele cu frane cu tambur pe rotile din spate) | 38÷52 |
| Șuruburi de fixare a scutului de stropire a frânei cu disc | 38÷52 |
| Piuliță care fixează ansamblul butucului pe rulmentul roții | 186÷255 |
| Brațe de suspensie spate | |
| Încrucișează brațele | |
| Piulițe care fixează brațul transversal pe grinda transversală | 88÷118 |
| Piulițe care fixează brațul transversal pe ansamblul butucului | 88÷118 |
| Șuruburi/piulițe care fixează ambele capete ale brațului de tracțiune | 88÷118 |
| Șuruburi de fixare a suportului longitudinal maneta la loncherul suspensiei | 59÷78 |
| Bară antiruliu | |
| Piulițe de clemă bucșă stabilizatoare | 31÷42 |
| Piulițe care fixează legătura stabilizatorului de șasiu | 41÷47 |
| Șuruburi care fixează bara stabilizatoare de suportul brațului de suspensie | 59÷78 |
| Ansambluri de rack | |
| Piulițe de montaj superioare | 42÷54 |
| Piuliță tija pistonului amortizorului | 59÷78 |
| Modele din 1995. | |
| Asamblare rack | |
| Piulița tijei pistonului | 18÷24 |
| Piulițe superioare pentru fixarea șocului | |
| Modele din 1995 până în 1998 emisiune. | 16÷19 |
| Modele ediția 1999. | 16÷22 |
| Piuliță/șurub de fixare a șocului inferior | |
| Modele din 1995 până în 1998 emisiune. | 98÷118 |
| Modele ediția 1999. | 108÷127 |
| Tijă de reacție încrucișată și tijă de control | |
| Piuliță care fixează tija de reacție pe ansamblul punții spate | 98÷118 |
| Șurub/piuliță care fixează tija de reacție pe șasiu | 98÷118 |
| Șurub/piuliță care fixează tija de comandă pe tija de reacție | |
| Modele din 1995 până în 1998 emisiune. | 59÷78 |
| Modele ediția 1999. | 79÷98 |
| Piuliță care fixează tija de comandă pe ansamblul punții din spate | 98÷118 |
| Șurub/piuliță care fixează brațul de tracțiune pe șasiu | |
| Modele din 1995 până în 1998 emisiune. | 98÷118 |
| Modele ediția 1999. | 108÷127 |
| Șuruburi de fixare a scutului de stropire a frânei cu disc | 22÷29 |
| Piuliță care fixează ansamblul butucului pe rulmentul roții | 186÷255 |
| Director | |
| Șuruburi de fixare a modulului airbag (cu capete TORX) | 15÷25 |
| Șuruburi și piulițe ale suportului mecanismului de direcție | 73÷97 |
| Șurub de prindere a articulației universale a arborelui de direcție | 24÷29 |
| Piulita volanului | |
| Modele din 1995 până în 1998 emisiune. | 29÷39 |
| Modele ediția 1999. | 33÷39 |
| Piuliță care fixează capătul tijei de articulație de direcție | |
| Modele 1993 si 1994 emisiune. | 29÷39 |
| Modele 1995 si 1996 emisiune. | 63÷73 |
| Modele din 1997 până în 1999 emisiune. | 29÷39 |
| Șurubul tubular al conectorului de unire care fixează conducta de presiune hidraulică la pompa de direcție | 69 |
| d-1 Piuliță care fixează suportul superior (39÷54 Nm) d-2 Piuliță tija pistonului amortizorului (59÷78 Nm) d-3 Piulița clemei de fixare a barei stabilizatoare (31÷42 Nm) d-4 Șurub de fixare clemă (31÷42 Nm) d-5 Piuliță care fixează legătura stabilizatorului de tijă (41÷47 Nm) d-6 șuruburi (118÷147 Nm) d-7 Piuliță (88÷118 Nm) d-8 Piuliță (16÷22 Nm) d-9 Piuliță (157÷167 Nm) d-10 Bolt (54÷72 Nm) d-11 Bolt (118÷147 Nm) d-12 Piuliță castelă a știftului cu bilă (71÷86 Nm) d-13 Piuliță (76 ÷109 Nm) d-14 Cârlig butuc (235÷314 Nm) | |
(Date preluate de pe acest portal: nissanbook.ru)

