Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
- Cu vehiculul pe sol, slăbiți piulița de fixare a butucului roții centrale.
- Ridicați partea din față a mașinii uniform, astfel încât stabilizatorul să nu fie sub tensiune.
- Scoateți roata.
- Scoateți panoul din fața parbrizului.
- Scoateți etrierul de frână și agățați-l într-un loc unde nu vă va deranja munca.
- Scoateți placa de montare a furtunului de frână de pe lonjeronul amortizorului.
- Scoateți cablajul senzorului de viteză a roții de la lonjeronul amortizorului.
Atenție: Nu trageți de cablajul senzorului.
- Deșurubați piulița care fixează biela de lonjeronul amortizorului.
- Slăbiți și scoateți piulițele și șuruburile care fixează lonjeronul amortizorului de fuzetă.
- Slăbiți piulițele de pe suportul de montare al izolatorului (săgeți), apoi scoateți lonjeronul amortizorului din vehicul.
(Sursa articolului se află pe site: «NISSANBOOK»)
Instalare
Montarea amortizorului se efectuează în ordine inversă demontării, ținând cont de următoarele:
- Folosiți piulițe și șuruburi autoblocante noi pentru instalare.
- Dacă sunt instalate aceleași amortizoare, nu este nevoie să reglați unghiurile de aliniere a roților.
- Strângerea finală a pieselor de fixare din partea inferioară a lonjeroanei amortizorului (cu o bucșă de cauciuc) trebuie efectuată pe un vehicul descărcat, cu roțile pe sol.