Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
- Po opuszczeniu pojazdu na ziemię należy poluzować nakrętkę mocującą centralną piastę koła.
- Podnieś przód samochodu równomiernie, tak aby stabilizator nie był napięty.
- Zdejmij koło.
- Zdejmij panel znajdujący się przed przednią szybą.
- Zdejmij zacisk hamulcowy i zawieś go w miejscu, gdzie nie będzie przeszkadzał w pracy.
- Zdejmij płytkę mocującą przewód hamulcowy z kolumny amortyzatora.
- Wyjmij wiązkę przewodów czujnika prędkości koła z kolumny amortyzatora.
Uwaga: Nie ciągnij za wiązkę przewodów czujnika.
- Odkręć nakrętkę mocującą korbowód do kolumny amortyzatora.
- Odkręć i wyjmij nakrętki i śruby mocujące kolumnę amortyzatora do zwrotnicy.
- Odkręć nakrętki na wsporniku mocującym izolator (strzałki), a następnie wyjmij kolumnę amortyzatora z pojazdu.
Instalacja
Montaż amortyzatora przeprowadza się w odwrotnej kolejności do jego demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- Do montażu należy użyć nowych nakrętek i śrub samozabezpieczających.
- Jeżeli zamontowane zostaną te same amortyzatory, nie ma potrzeby regulacji kątów ustawienia kół.
- Ostateczne dokręcenie elementów mocujących u dołu kolumny amortyzatora (z gumową tuleją) należy wykonywać przy pustym pojeździe, którego koła dotykają podłoża.