Retragere
1. Scoateți roțile din mașină.
2. Scoateți senzorul de viteză a roții de pe articulația de direcție.
Atenţie. Nu trageți de firul senzorului roții.
3. Scoateți placa de blocare de pe ansamblul lonjeroanei suspensiei.
4. Deșurubați șuruburile de fixare a brațului de suspensie și mișcați brațul cu mâinile, astfel încât să nu interfereze cu lucrul.
Atenţie. Nu apăsați pedala de frână cu etrierul de frână scos.
5. Scoateți discul de frână.
6. Slăbiți și deșurubați piulița de blocare a butucului roții.
7. Așezați o bucată de lemn pe piulița de blocare a butucului. Loviți blocul de lemn cu un ciocan pentru a îndepărta butucul roții și ansamblul rulmentului de pe arborele de antrenare. Scoateți piulița de blocare a butucului.
Atenţie.
- Evitați îndoirea articulației arborelui de antrenare la un unghi mare. De asemenea, nu supraîntindeți conexiunea spline.
- Nu lăsați arborele de antrenare să cadă din cauza lipsei de sprijin pentru pivot, arbore sau alte părți.
Notă. Dacă butucul roții nu se desprinde nici după ce ați urmat procedura de mai sus, trebuie utilizat un extractor adecvat.
8. Scoateți știftul (1) articulația de direcție exterioară și deșurubați piulița.
9. Scoateți articulația exterioară de direcție (2) cu articulație rotativă (3) folosind un extractor special pentru a nu deteriora cizma articulației sferice (4).
Atenţie. Înșurubați temporar piulița pentru a preveni deteriorarea fileturilor și alunecarea accidentală a extractorului articulației sferice.
10. Scoateți tirantul de la articulația de direcție.
11. Scoateți arborele de antrenare din butucul roții cu ansamblul rulmentului.
12. Numai partea dreaptă:
- Slăbiți șuruburile și scoateți placa.
- Dacă este necesar, slăbiți șuruburile de montare și scoateți suportul lagărului de susținere.
13. Scoateți arborele de antrenare din ansamblul cutiei de viteze:
Introduceți capătul sculei speciale (A) (KV40107500) cu tractor (ÎN) între carcasă și ansamblul cutiei de viteze.
Atenţie. Evitați îndoirea articulației arborelui de antrenare la un unghi mare. De asemenea, nu supraîntindeți conexiunea spline.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
Înlocuiți etanșarea laterală a diferenţialului cu una nouă de fiecare dată când este instalat arborele de antrenare.
Puneți dispozitivul de protecție (A) (KV38107900) pe ansamblul cutiei de viteze pentru a preveni deteriorarea etanșării de ulei la instalarea arborelui de antrenare. Introduceți canelurile arborelui de antrenare și bateți ușor cu un ciocan pentru a fixa.
Partea stângă
Partea dreapta
Atenţie. Asigurați-vă că inelul de reținere este sigur.
Cu excepția versiunilor cu motor M9R: la instalarea suportului rulmentului axial (1) instalați șuruburile de fixare în ordine (A), (ÎN); instalați placa (2) astfel încât şanţul (CU) era deasupra, înșurubați șuruburile de fixare în secvența e (A), (b).
Versiune cu motor M9R: la instalarea suportului rulmentului axial (1) fixați șuruburile de montare (A), (ÎN) și strângeți șuruburile în ordine (CU), (A), (ÎN).
Montați carcasa rulmentului (2) astfel încât pervazul (D) era pe partea din față a mașinii, apoi strângeți șurubul (E).