Scoateți inelul de siguranță din canelura de la capătul interior al arborelui de antrenare, deoarece acesta trebuie întotdeauna înlocuit. Dacă doar arborele de antrenare trebuie îndepărtat, urmați instrucțiunile de mai jos:
1. Slăbiți piulițele roții și piulița articulației în timp ce roata este pe sol și așezați partea din față a vehiculului pe suporturi de cric.
2. Deșurubați etrierul de frână de la fuzeta de direcție și legați-l cu o bucată de sârmă pe suspensia față. Nu lăsați etrierul atârnat de furtunul de frână. Nu apăsați din nou pedala de frână până când etrierul nu este reinstalat.
3. Scoateți piulița articulației tijei de legătură și îndepărtați articulația cu un extractor adecvat de pe brațul bielei de direcție (vezi secțiuni Direcție fără servomotor hidraulic Și Servodirecție (control servo)).
4. Separați pivotul de pe partea superioară a articulației de direcție (vezi Sectiunea Suspensie fata), trageți articulația de direcție afară și loviți arborele de antrenare din articulația de direcție cu un ciocan de metal ușor. Pentru a evita deteriorarea filetelor arborelui de antrenare, înșurubați din nou piulița pe arbore până când exteriorul este la același nivel cu arborele. Aveți grijă să nu deteriorați manșetele de cauciuc ale arborilor de antrenare. O cârpă groasă poate fi înfășurată în jurul manșetei de cauciuc. Este posibil să fie necesar un extractor pentru a-l îndepărta.
5. Scoateți arborele de antrenare din cutia de viteze. Dacă este instalată o transmisie automată, arborele din dreapta trebuie scos înainte ca arborele din stânga să poată fi presat afară. Când scoateți arborele din cutia de viteze, procedați după cum urmează:
- La scoaterea arborelui drept (ilustrația de mai jos) fără rulment axial, introduceți o șurubelniță mare sau o bară de levier în modul indicat în ilustrația de mai jos în spațiul dintre balamaua și cutia de viteze și strângeți-l cu o smucitură puternică a șurubelniței.
Instalați o șurubelniță în spatele articulației CV pentru a îndepărta articulația CV de cutia de viteze (arborele de antrenare drept).
- Când scoateți arborele rulmentului axial drept, puneți o șurubelniță în poziția prezentată în ilustrația de mai jos și apăsați în afară arborele în același mod.
Scoaterea arborelui de antrenare din cutia de viteze cu rulmentul axial instalat (arborele drept).
- Când scoateți arborele de transmisie stânga cu transmisia manuală instalată, utilizați o șurubelniță mare. Introduceți-l în locația prezentată în ilustrația de mai jos și strângeți mânerul șurubelniței spre interior cu o smucitură scurtă, astfel încât inelul de reținere a arborelui să iasă din canelură.
Scoaterea arborelui de antrenare din cutia de viteze cu o cutie de viteze manuală instalată (arborele stâng).
- La scoaterea arborelui de antrenare stânga cu o transmisie automată instalată, treaba este puțin mai dificilă, deoarece arborele trebuie scos din cealaltă parte a transmisiei cu o șurubelniță lungă, care trebuie să aibă o lamă care să treacă pentru a nu pentru a deteriora mânerul. Instalarea șurubelniței este prezentată de sus în ilustrația de mai jos. Șurubelnița trebuie instalată în poziția prezentată. Aveți grijă să nu deteriorați angrenajul diferențial sau arborele angrenajului. Instalarea se face în ordine inversă. Înlocuiți întotdeauna simeringul de pe partea corespunzătoare a cutiei de viteze. Atelierele Nissan folosesc dornuri de etanșare. Deoarece în majoritatea cazurilor amatorii nu au la dispoziție astfel de dornuri, ar trebui să fiți extrem de atenți când conduceți cutia de presa.
Scoaterea arborelui de transmisie stânga cu transmisia automată instalată. Scoateți arborele cu o șurubelniță. Instalați o șurubelniță la 5 mm în fața axei angrenajului conic:
1 - șurubelniță; 2 - arbore diferenţial; 3 - arbore de transmisie; 4 - treaptă diferenţială
6. Instalați un nou inel de fixare la capătul arborelui și introduceți arborele cu caneluri în angrenajul diferențial. Apăsați ferm arborele până când inelul se fixează în locaș în canelura angrenajului. Apoi trageți cu putere de arbore pentru a verifica dacă inelul se fixează în poziție. Efectuați toate celelalte lucrări în ordine inversă. Odată ce roțile sunt din nou pe sol, strângeți piulița arborelui de antrenare la 235 - 310 Nm, instalați dispozitivul de fixare a piuliței și strângeți piulița și piulița arborelui. Toate celelalte cupluri de strângere sunt specificate în Specificații la începutul capitolului.