Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Scoateți știftul. Deșurubați piulița de blocare folosind o cheie pentru piulițe butuc (instrument special).
2. Scoateți senzorul ABS de la fuzeta de direcție.
3. Scoateți tirantul de la articulația de direcție folosind un extractor adecvat.
4. Scoateți placa de blocare din rack, deconectați furtunul de frână de la rack.
5. Scoateți etrierul de frână și agățați-l astfel încât să nu interfereze cu funcționarea.
Atenție: După demontarea etrierului de frână, nu apăsați pedala de frână.
6. Deșurubați furtunul de direcție și șuruburile de fixare a barei.
7. Scoateți arborele de antrenare de la articulația de direcție folosind un extractor adecvat.
Modele 2WD: Scoateți șuruburile de montare ale suportului lagărului de susținere și scoateți rulmentul suport al arborelui de transmisie din dreapta.
8. Deconectați arborele de transmisie de la transmisie folosind o cheie pentru roți sau un instrument similar, așa cum se arată în ilustrație.
Atenţie:
Când scoateți arborele de transmisie din vehicul, nu atingeți furtunul de frână, firele senzorului roții ABS sau alte părți.
După îndepărtarea arborelui de antrenare, asigurați-vă că clema inelului este fixată.
Modele 2WD: Deșurubați șuruburile de montare ale suportului lagărului de susținere a arborelui din dreapta și scoateți-l din motor.
Modele 4WD: Deșurubați șuruburile de montare și scoateți axul de pe arborele de transmisie din dreapta.
Instalare
Modele 2WD: Instalați suportul rulmentului și strângeți șuruburile de montare la cuplul necesar.
Modele 4WD: Instalați arborele axului pe arborele de antrenare din dreapta și strângeți șuruburile de montare la cuplul necesar.
1. Pentru a evita deteriorarea simeringului diferenţial, instalaţi mai întâi apărătoarea înainte de a instala arborele de antrenare (instrument special) pe simeringul, vezi fig. pe următorul pagina Introduceți articulația mobilă a arborelui de antrenare și apăsați ferm cu un ciocan inelar.
Atenție: Asigurați-vă că clema inelului este bine fixată.
 |
 |
Modele 2WD: Introduceți șuruburile de montare ale suportului lagărului de susținere a arborelui de transmisie din dreapta, instalați rulmentul de susținere și strângeți șuruburile la cuplul necesar.
: 13-19 Nm (1,3-1,9 kg·m)
2. Introduceți arborele de antrenare în furtunul de direcție. Strângeți piulița de blocare cu mâna.
3. Montați articulația de direcție și strângeți șuruburile de fixare a barei.
4. Montați etrierul de frână.
5. Montați furtunul de frână și placa de blocare pe baron.
6. Instalați tija de direcție în articulația de direcție.
7. Instalați senzorul roții ABS.
8. Strângeți piulița de blocare a butucului la cuplul necesar folosind unealta specială.
9. Instalați știftul.
Atenție: Înlocuiți știftul vechi cu unul nou.