- bateria este defecta;
- contaminarea contactelor cablurilor de alimentare (demaror și releu de tracțiune);
- releul de tracțiune este defect;
- demarorul este defect.
Examinare
1. Verificați bateria aprinzând farurile pentru faza lungă.
2. Când farurile sunt slabe, verificați și încărcați (sau înlocuiți) baterie.
3. Când farurile sunt luminoase, porniți demarorul și dacă farurile se sting, demarorul este defect.
4. Dacă farurile continuă să se aprindă, dar nu se aude niciun clic, atunci releul de tracțiune sau circuitul său de alimentare este defect.
5. Dacă demarorul se rotește slab și bateria funcționează, fie demarorul este defect, fie rezistența circuitului său de alimentare a crescut.
6. Dacă bănuiți o stare proastă a circuitului, deconectați toate firele și curățați contactele, inclusiv magistrala de conectare la masă a motorului, și instalați firele la locul lor.
7. Dacă bateria și firele sunt în stare satisfăcătoare, atunci verificați dacă releul de tracțiune este alimentat cu tensiune.
8. Pentru a face acest lucru, deconectați firul de la contactul plat al releului și conectați-l la masă printr-o lampă sau un voltmetru.
9. Rotiți cheia de contact.
10. Dacă releului este furnizat tensiune, atunci circuitul este OK, în caz contrar verificați firele (vezi subsecțiunea 14.2.1).
11. Verificați contactele de alimentare ale demarorului de pe releul de tracțiune conectând la ele o lampă sau un voltmetru.
12. Dacă lampa nu se aprinde când demarorul este pornit (sau fără tensiune), atunci releul de tracțiune trebuie înlocuit.
13. Dacă circuitul și releul sunt în stare bună, atunci se recomandă înlocuirea demarorului.