2. Deșurubați șurubul de fixare și scoateți ansamblul ansamblului vitezometrului.
3. Pentru a dezasambla ansamblul angrenajului, scoateți știftul paralel (foto) și scoateți angrenajul, notați numărul de distanțieri de pe angrenaj.
4.3. Selectați Roll Pin (marcat cu o săgeată), pentru a elibera treapta vitezometrului
4. Înlocuiți inelul O și etanșarea.
5. Înlocuiți angrenajul dacă dinții sunt uzați sau deteriorați și verificați starea bucșei.
6. Instalarea se face în ordine inversă. Aplicați unsoare sau ulei de transmisie pe etanșarea arborelui de ieșire și pe inelul O. strângeți șurubul de fixare cu forța de strângere specificată Caietul de sarcini.
Notă: Mecanismul de acționare al vitezometrului poate fi verificat vizual prin îndepărtarea ansamblului angrenajului și prin strălucirea unei lanterne în gaură. Dacă dinții sunt deteriorați, transmisia trebuie scoasă din vehicul și dezasamblată suficient pentru a permite înlocuirea angrenajului.