Ansamblu demaror Mitsubishi
1 - Capac frontal; 2 - Bucșă; 3 - Maneta de antrenare; 4 - farfurie; 5 - Element de etanșare; 6 - Placa de reglare; 7 - Releu de tracțiune; 8 - Saiba de blocare; 9 - Inel de restricție; 10 - Ansamblu ambreiaj de rulare; 11 - Transmisie internă; 12 - Arbore planetar; 13 - Angrenaj planetar; 14 - Minge; 15 - Clip; 16 - Locuințe; 17 - Ancoră; 18 - Ansamblu suport perie; 19 - Rulment spate; 20 - Coperta din spate
Ansamblu demaror Bosch
1 - Bucșă; 2 - Capac frontal; 3 - Releu de tracțiune; 4 - Saiba de blocare; 5 - Inel de restricție; 6 - Bucșă; 7 - Ansamblu ambreiaj de rulare; 8 - Maneta de antrenare; 9 - Ancoră; 10 - Element de etanșare; 11 - Locuințe; 12 - Ansamblu suport perie; 13 - Coperta din spate; 14 - Bucșă; 15 - Acoperire
1. Înainte de a verifica releu de tracțiune deconectați cablul negativ de la baterie și cablul de la borna "M" a demarorului.
2. Asigurați-vă că există continuitate între borna "S" și masa releului de tracțiune, precum și între borna "S" și borna "M". În caz contrar, înlocuiți releul de tracțiune.
3. Verificați starea dinților trepte de viteză ale ambreiajului, precum și dinții reductorului (starter Mitsubishi). Angrenajul de rulare a ambreiajului trebuie să se rotească lin într-o direcție și să se blocheze atunci când încercați să o rotiți în direcția opusă. Înlocuiți ansamblul ambreiajului de rulare, dacă este necesar.
4. Verificați uzura periilor, mișcarea lină a acestora în suport, măsurați lungimea periilor și comparați-o cu cerințele Specificații. Înlocuiți periile dacă este necesar.
4. Asigurați-vă că între partea pozitivă suport perie și baza acesteia (latura negativă) fara conductivitate.
[Date preluate de pe acest portal: www.NissanBook.ru]
5. Verificați ancoră: Ar trebui să existe conductivitate între două segmente ale comutatorului și nu ar trebui să existe conductivitate între fiecare segment și arbore.
6. Măsurați diametrul colectorului și comparați-l cu cerințele Specificații.
7. Verificați adâncimea canelurilor colectorului - nu trebuie să fie mai mică de 0,2 mm. Dacă este necesar, șlefuiți canelurile la 0,5÷0,8 mm.
8. Cu releul de tracțiune al ambreiajului de rulare liberă extins, apăsați ambreiajul pentru a elimina orice slăbiciune și măsurați distanța dintre marginea din față a ambreiajului de rulare liberă și inelul său de limitare. Comparați rezultatul cu cerințele Specificații și, dacă este necesar, reglați decalajul selectând plăcile de reglare.