Садржај: Мултипорт систем за убризгавање…↓ Пумпа за гориво и водови за гориво ↓ Систем издању емисије гасова ↓
Положај компоненти електроенергетског система у моторном простору модела из 1993. и 1994. године. питање
1 - Тело гаса; 2 - Филтер горива; 3 - Вентил IAC; 4 - Кућиште пречистача ваздуха; 5 - Цијев за гориво са ињекторима за убризгавање (испод горњег дијела усисне гране); 6 - Кабл за гас
Положај компоненти електроенергетског система у моторном простору модела V6
1 - Кабл за гас; 2 - Вентил IAC; 3 - Филтер горива; 4 - Тело гаса; 5 - Кућиште пречистача ваздуха; 6 - Регулатор притиска горива; 7 - Ињектор
Функционални дијаграм система за убризгавање горива за моделе 1993. и 1994. године. издање, опремљено катализатором
1 - VSS; 2 - Контролна јединица ECCS; 3 - Батерија; 4 - Електромагнетни вентил за контролу система EGR; 5 - Вентил IAC; 6 - Тело гаса; 7 - Пренапонски резервоар; 8 - Вентил PCV; 9 - Једносмерни вентил; 10 - Електромагнетни вентил економајзера; 11 - Прекидач за паљење; 12 - Релеј вентилатора за хлађење; 13 - Завојница за паљење са транзистором снаге; 14 - Вентил EGR; 15 - Извршни уређај экономайзера; 16 - Вентил за затварање ваздуха; 17 - Економајзер; 18 - Регулатор притиска горива; 19 - Ињектор; 20 - Сензор положаја лептира за гас/прекидач у празном ходу; 21 - Прекидач сензора дозволе за покретање; 22 - Прекидач за контролу рада клима уређаја; 23 - Сензор притиска хидрауличне течности серво управљача (модели са АТ); 24 - Резервоар за гориво; 25 - Пумпа за гориво; 26 - Мерач протока ваздуха; 27 - Угљен адсорбер; 28 - Свећица; 29 - Сензор температуре мотора; 30 - Сензор детонације; 31 - Сензор кисеоника; 32 - Катализатор; 33 - Пригушивач; 34 - Сензор положаја радилице
Функционални дијаграм система за убризгавање горива за моделе 1993. и 1994. године. питање без катализатора
1 - VSS; 2 - Контролна јединица ECCS; 3 - Батерија; 4 - Тело гаса; 5 - Вентил IAC; 6 - Сензор положаја лептира за гас / прекидач у празном ходу; 7 - Једносмерни вентил; 8 - Извршни уређај экономайзера; 9 - Вентил PCV; 10 - Електромагнетни вентил економајзера; 11 - Прекидач за паљење; 12 - Релеј вентилатора за хлађење; 13 - Вентил за затварање ваздуха; 14 - Економајзер; 15 - Регулатор притиска горива; 16 - Ињектор; 17 - Прекидач сензора дозволе за покретање; 18 - Прекидач за контролу рада клима уређаја; 19 - Сензор притиска хидрауличне течности серво управљача (модели са АТ); 20 - Резервоар за гориво; 21 - Угљен адсорбер; 22 - Сензор детонације; 23 - Сензор температуре мотора; 24 - Свећица; 25 - Сензор положаја радилице; 26 - Пригушивач; 27 - Пумпа за гориво; 28 - Мерач протока ваздуха; 29 - Завојница за паљење са транзистором снаге
Функционални дијаграм система за убризгавање горива модела од 1995. године, опремљен са 3-функцијским катализатором
1 - Контролни модул; 2 - Прекидач положаја лептира за гас; 3 - Сензор положаја лептира за гас; 4 - Вентил EGR; 5 - Вентил IAC; 6 - Брза камера у празном ходу; 7 - Економајзер; 8 - Вентил IAC; 9 - Вентил PCV; 10 - Електромагнетни вентил економајзера; 11 - Прекидач за паљење; 12 - Релеј вентилатора за хлађење; 13 - Вентил за затварање ваздуха; 14 - Економајзер; 15 - Регулатор притиска горива; 16 - Ињектор; 17 - Прекидач сензора дозволе за покретање
Систем напајања се састоји од резервоара за гориво, електричне пумпе за гориво постављене у њему, регулатора притиска горива (поред пумпе) и главног релеја EFI, релеј пумпе за гориво (релеј за отварање кола), цев за гориво са ињекторима за убризгавање, склоп пречистача ваздуха и кућиште лептира за гас. Сви модели описани у овом приручнику опремљени су електронским дистрибуираним системом за убризгавање горива.
Мултипорт систем за убризгавање горива
У систему који се разматра, електрични импулси јасно ограниченог трајања се користе за контролу убризгавања горива кроз ињекторе директно у усисни отвор сваке од комора за сагоревање мотора. Тренутак и трајање отварања сваке од ињектора контролише управљачки модул погонске јединице (ПЦМ). ПЦМ континуирано прати различите радне параметре мотора и, на основу улазних информација, одређује потребну количину горива убризганог у сваки од усисних отвора. Тело гаса у овом случају служи само за контролу довода ваздуха у систем напајања. Због чињенице да је сваки цилиндар опремљен сопственим ињектором, ова шема омогућава веома прецизну контролу састава смеше ваздух-гориво.
Пумпа за гориво и водови за гориво
Снабдевање горивом из резервоара за гас у систем за убризгавање и враћање вишка горива назад у резервоар за гас се врши преко две металне линије положене испод дна аутомобила. Потопна електрична пумпа за гориво налази се унутар резервоара за гас и комбинована је у један склоп са јединицом сензора протока горива. Повратни систем испаравања горива уклања паре горива назад у резервоар за гас кроз посебан повратни вод.
Релеј пумпе за гориво састоји се од два намотаја (примарног и секундарног). Рад примарног кола контролише ПЦМ, а напајање секундарног кола се напаја директно из батерије преко прекидача за паљење. Са укљученим контактом (не пали мотор), ПЦМ покреће релеј на 5 секунди. Када је мотор покренут, ПЦМ напаја релеј све док сензор положаја брегасте осовине не произведе одговарајући сигнал (погледајте Поглавље Системи управљања мотором). Ако у року од пет секунди нема референтних импулса, пумпа за гориво се искључује.
На моделима Калифорније из 1995. године, као и на свим моделима из 1996. и 1997. године. питање Обезбеђен је управљачки модул пумпе за гориво. Модул обезбеђује смањење напона напајања пумпе у свим случајевима када мотор ради без оптерећења. Модул се налази у пртљажнику испод левог склопа комбиноване лампе. Отпорник за спуштање је укључен у сноп ожичења у непосредној близини модула.
[Чланак је преузет са портала: NissanBook]
Систем издању емисије гасова
Издувни систем се састоји од издувних колектора, одводне цеви опремљене сензором кисеоника, катализатора(а), пригушивача и издувне цеви. На моделима из 1995. Постоје два примарна сензора кисеоника, два грејана катализатора и један секундарни сензор кисеоника.
Катализатори су главне компоненте система за смањење емисије издувних гасова (погледајте Поглавље Системи управљања мотором Системи управљања мотором).