Дијаграм ротације точкова (радијалне гуме)
О. Без стандардног резервног точка
Б. Са стандардним точком
Ово се ради како би се осигурало равномерно хабање свих гума. Точкови су преуређени на 4 или 5 точкова. Прва шема се користи ако је аутомобил опремљен нестандардном резервном гумом, која се поставља само да би дошла до најближе тачке техничке помоћи.