Покретање мотора након великог ремонта (Nissan Sunny B13)

1. Након завршетка монтаже мотора, још једном проверите ниво уља и расхладне течности.

2. Проверите да ли су ожичење и црева правилно повезани и уклоните све стране предмете из моторног простора.

3. Одвојите жице свећица и уклоните свећице. Уклоните високонапонску жицу са поклопца разводника и безбедно је повежите са уземљењем.

4. Окрените радилицу са стартером све док се лампица упозорења притиска уља не угаси.

5. Уврните свећице и замените жице свећице и разводну жицу.

6. Покрените мотор. Мотор би требало да се покрене након кратког временског периода потребног да се цев за гориво напуни бензином.

7. Како се мотор загрева, пажљиво пратите да ли цури уље, бензин или расхладна течност. Из делова изложених високим температурама због сагоревања остатака уља могу се појавити необични мириси и дим.

8. Ако је све у реду, сачекајте док се горње црево хладњака не загреје, затим угасите мотор и проверите ниво уља и расхладне течности.

9. Проверите подешавање паљења и брзину празног хода, зауставите мотор.

10. Након неколико минута, проверите ниво уља и расхладне течности и вратите га ако је потребно.

11. Ако су вијци главе цилиндра затегнути у складу са овим описом, онда приликом првог покретања мотора након већег ремонта, нема потребе за затезањем вијака главе.

12. Ако су уграђени нови клипови, прстенови, главни и клипњачи лежајеви, мотор се мора уходати током првих 800 км.

13. Током периода пробијања, немојте возити са потпуно отвореним гасом или прениском брзином у било којој брзини.

14. Препоручује се замена уља и филтера након провале.