1. Уклоните лежиште (Поглавље 7).
2. Уклоните зупчасти каиш и затезни механизам (Поглавље 5).
3. Одврните вијак и уклоните издувну цев уља и сито.
4. Уклоните разводну ременицу радилице. Уклоните дрвени кључ и унутрашњу вођицу.
5. Одврните и уклоните пумпу за уље из картера.
6. Проверите пумпу за уље као што је описано у Поглавље 18, замените ако је потребно.
7. Пре уградње уљне пумпе, увек замените уљну заптивку. Користите нову заптивку.
8. Пре уградње пумпе, поравнајте унутрашњи зупчаник са подлошкама на радилици. Покријте осовину радилице филмом како бисте спречили оштећење уљне заптивке. Уклоните траку када инсталирате пумпу на место (фотографија).
8.8А Приликом уградње пумпе за уље, радилица је умотана у филм
Инсталација пумпе за уље 8.8В
9. Инсталирајте унутрашњу водећу плочу, кључ радилице и ланчаник тако да се види ознака (фотографија).
8.9А Унутрашња вођица зупчастог ремена
8.9Б Приликом уградње зупчасте ременице, ознака поравнања мора бити видљива
(Чланак је преузет са портала: «www.NissanBook.ru»)
10. Уградите усисну цев за уље и сито заједно са новом заптивком и затегните завртње (фотографија).
8.10 Уградња усисне цеви и сита пумпе за уље
11. Инсталирајте затезач и погонски каиш (Поглавље 5).
12. Инсталирајте лежиште (Поглавље 7).