Садржај: Провера и подешавање ↓ Подешавање ↓
Провера и подешавање
Испитивање
Ако се брегасте осовине или компоненте повезане са вентилима уклоне или замене, или ако перформансе мотора временом постану ненормалне због промена зазора вентила, проверите следеће:
1. Покрените мотор и загрејте га.
2. Зауставите мотор.
3. Скините поклопац вентила. Погледајте испод.
4. Уклоните блатобран са заштитне облоге десног крила.
5. Измерите зазоре вентила на следећи начин:
а. Подесити клип цилиндра бр. 1 у ТДЦ на такту компресије.
- Окрените ременицу радилице у смеру казаљке на сату и поравнајте ТДЦ ознаку са индикатором времена на предњем поклопцу.
- У исто време, уверите се да су брегасти режњеви усисне и издувне брегасте осовине цилиндра бр. 1 окренути један од другог, као што је приказано на слици.
- У супротном, окрените ременицу радилице још један окрет (360°) и поравнајте их као што је приказано на слици.
b. Помоћу мерача, измерите зазоре вентила између подизача вентила и брегастог вратила.
Зазори вентила. Погледајте одељак испод "Технички подаци и спецификације".
- Вођени сликом, помоћу мерача, измерите зазоре вентила на местима означеним ознаком "к", као што је приказано у табели бр. 1 испод (на слици), места су означена црним стрелицама.
- Клип цилиндра бр. 1 је у ТДЦ током такта компресије
витх. Окрените ременицу радилице за један окрет (360°) у смеру казаљке на сату и поравнајте ТДЦ ознаку са индикатором времена на предњем поклопцу.
- Помоћу мерача измерите зазоре вентила на местима означеним ознаком "к", као што је приказано у табели бр. 2 испод (места су означена црним стрелицама на слици).
- Клип цилиндра бр. 4 је у ТДЦ на такту компресије.
Табела бр.1
| Место мерења | Цилиндар бр.1 | Цилиндар бр.2 | Цилиндар бр.3 | Цилиндар бр.4 | |
| Клип цилиндра бр. 1 је у ТДЦ током такта компресије | Инлет | X | X | ||
| Иссуе | X | X | |||
Табела бр.2
| Место мерења | Цилиндар бр.1 | Цилиндар бр.2 | Цилиндар бр.3 | Цилиндар бр.4 | |
| Клип цилиндра бр. 4 је у ТДЦ током такта компресије | Инлет | X | X | ||
| Иссуе | X | X | |||
6. Ако се измерена вредност разликује од норме, извршите подешавање. Погледајте испод.
Подешавање
Извршите подешавања на основу изабране дебљине вентила.
1. Уклоните брегасте осовине. Види горе.
2. Уклоните славине вентила чији се зазори разликују од норме.
3. Помоћу микрометра измерите дебљину у средини уклоњених подизача вентила (А).
4. Израчунајте дебљину заменљивог вентила помоћу следеће формуле.
Прорачун дебљине вентила
t = t1 + (Ц1 - Ц2), где је:
- т = Дебљина заменског вентила.
- t1 = Дебљина уклоњеног вентила.
- Ц1 = Измерени зазор вентила.
- Ц2 = Стандардни зазор вентила.
Усис 0,28 мм
Отпуштање 0,30 мм
- Дебљина новог подизача вентила (Б) може се одредити ознаком (А) утиснутом на полеђини (унутар цилиндра)
Ознака "788" означава дебљину 7,88 мм
Напомена. Поклопци вентила су доступни у 26 дебљина у распону од 7,88 до 3,38 мм у корацима од 0,02 мм (фабрички произведени).
5. Инсталирајте одабране славине вентила.
6. Инсталирајте брегасте осовине. Види горе.
Текст је објављен на веб сајту (NissanBook.ru)
7. Окрените ременицу радилице руком неколико окрета.
8. Користећи стандардне вредности, уверите се да су зазори вентила на хладном мотору унутар нормалних граница. Види горе.
9. Инсталирајте преостале компоненте обрнутим редоследом од уклањања.
10. Загрејте мотор и проверите да ли има неуобичајених звукова или вибрација.