Sadržaj: Provjera i podešavanje ↓ Podešavanje ↓
Provjera i podešavanje
Ispitivanje
Ako se bregaste osovine ili komponente povezane s ventilom uklone ili zamijene, ili ako performanse motora s vremenom postanu neuobičajene zbog promjena u zazorima ventila, provjerite sljedeće:
1. Pokrenite motor i zagrijte ga.
2. Zaustavite motor.
3. Uklonite poklopac ventila. Pogledajte dolje.
4. Uklonite blatobran sa zaštitne obloge desnog krila.
5. Izmjerite zazore ventila na sljedeći način:
a. Namjestite klip cilindra br. 1 na TDC na taktu kompresije.
- Okrenite remenicu radilice u smjeru kazaljke na satu i poravnajte oznaku TDC s indikatorom vremena na prednjem poklopcu.
- Istovremeno provjerite jesu li bregaste osovine usisne i ispušne bregaste osovine cilindra br. 1 okrenute jedna od druge, kao što je prikazano na slici.
- U suprotnom, okrenite remenicu radilice još jedan okret (360°) i poravnajte ih kao što je prikazano na slici.
b. Koristeći mjerač mjerača, izmjerite zazore ventila između podizača ventila i bregastog vratila.
Zazori ventila. Pogledajte odjeljak u nastavku "Tehnički podaci i specifikacije".
- Vodeći se slikom, pipalom izmjerite zazore ventila na mjestima označenim znakom "x", kao što je navedeno u tabeli br. 1 ispod (na slici), mjesta su označena crnim strelicama.
- Klip cilindra br. 1 je u GMT tijekom takta kompresije
s. Okrenite remenicu radilice za jedan krug (360°) u smjeru kazaljke na satu i poravnajte oznaku TDC s indikatorom vremena na prednjem poklopcu.
- Koristeći mjerač, pratite sliku i izmjerite zazore ventila na mjestima označenim oznakom "x", kao što je prikazano u tablici br. 2 u nastavku (na sl. mjesta su označena crnim strelicama).
- Klip cilindra br. 4 je u TDC-u na taktu kompresije.
Tablica br. 1
| Mjesto mjerenja | Cilindar br. 1 | Cilindar br. 2 | Cilindar br. 3 | Cilindar br. 4 | |
| Klip cilindra br. 1 je u GMT tijekom takta kompresije | Ulaz | X | X | ||
| Izdati | X | X | |||
Tablica br. 2
| Mjesto mjerenja | Cilindar br. 1 | Cilindar br. 2 | Cilindar br. 3 | Cilindar br. 4 | |
| Klip cilindra br. 4 je u GMT tijekom takta kompresije | Ulaz | X | X | ||
| Izdati | X | X | |||
6. Ako se izmjerena vrijednost razlikuje od norme, izvršite prilagodbu. Pogledajte dolje.
Podešavanje
Napravite podešavanja na temelju odabrane debljine podizača ventila.
1. Uklonite bregaste osovine. Vidi gore.
2. Uklonite podizače ventila čiji se zazori razlikuju od norme.
3. Pomoću mikrometra izmjerite debljinu u sredini uklonjenih podizača ventila (A).
4. Izračunajte debljinu podizača zamjenskog ventila pomoću sljedeće formule.
Proračun debljine podizača ventila
t = t1 + (C1 - C2), gdje je:
- t = Debljina podizača zamjenskog ventila.
- t1 = Debljina uklonjenog podizača ventila.
- C1 = Izmjereni zazor ventila.
- C2 = Standardni zazor ventila.
Usis 0,28 mm
Otpuštanje 0,30 mm
- Debljina novog podizača ventila (B) može se odrediti prema oznaci (A) utisnutoj na stražnjoj strani (unutar cilindra)
Oznaka "788" označava debljinu 7,88 mm
Bilješka. Podizači ventila dostupni su u 26 debljina u rasponu od 7,88 do 3,38 mm u koracima od 0,02 mm (tijekom proizvodnje u tvornici).
5. Ugradite odabrane podizače ventila.
6. Ugradite bregaste osovine. Vidi gore.
7. Rukom okrenite remenicu radilice nekoliko okretaja.
8. Koristeći standardne vrijednosti, provjerite jesu li zazori ventila na hladnom motoru unutar normalnih granica. Vidi gore.
9. Ugradite preostale komponente obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
10. Zagrijte motor i provjerite ima li neobične buke ili vibracija.