Úprava
1. Presuňte páku voliča do polohy "P".
2. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na zdviháky.
3. Na modeloch 1993 a 1994. problém uvoľnite poistné matice upevňujúce lanko k tyči radenia. Na modeloch od roku 1995. Uvoľnite poistnú maticu lanka na páke manuálneho radenia. Presuňte ručnú páku do polohy "P".
4. Na modeloch 1993 a 1994. problém utiahnite zadnú poistnú maticu, až kým nebude pritlačená k tyči radenia (nie veľa - kým nevyberiete vôľu kábla), potom utiahnite prednú poistnú maticu. Na modeloch od roku 1995. Potiahnite lanko nadol a držte ho a ručnú páku v tejto polohe a utiahnite poistnú maticu.
5. Presuňte páku voliča z polohy "P" do polohy "1". Uistite sa, že sa páka pohybuje hladko.
6. Spustite vozidlo na zem.
Výmena
Pozornosť! Niektoré modely opísané v tomto návode na obsluhu sú vybavené airbagy - nezabudnite vypnúť SRS pri servise komponenty sa nachádza v blízkosti airbagy (pozri Kapitolu Palubné elektrické zariadenia).
1. Demontujte stredovú konzolu a obloženie strednej časti prístrojovej dosky (pozri kapitolu Telo).
2. Odstráňte rukoväť z páky voliča AT.
 |
 |
 |
 |
3. Odstráňte panel indikátora polohy prevodovky.
4. Odpojte lanko pohonu od páky voliča.
5. Uvoľnite kábel zo základne zostavy páky.
6. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na zdviháky.
7. Odpojte lanko od páky manuálneho radenia na prevodovke. Na modeloch 1993 a 1994. problém kábel je pripevnený pomocou svorky, - na modeloch od roku 1995. používa sa skrutka.
8. Odstráňte držiak kábla v tvare C v podpornej konzole na skrini prevodovky. Uvoľnite kábel z držiaka.
9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nezabudnite upraviť kábel (pozri vyššie).