Ozubený remeň — demontáž a montáž (Nissan Terrano 1)

1. Dekomprimujte palivový systém a odpojte batériu od zeme.

2. Vypustite chladiacu kvapalinu.

3. Pri kompresnom zdvihu nastavte piest 1. valca na TDC.

4. Odstráňte vzduchový filter a kryty hlavy valcov.

5. Uvoľnite skrutky hriadeľa vahadla.

6. Demontujte všetky remene, kryt ventilátora a napínaciu kladku remeňa klimatizácie.

7. Odstráňte vodiacu kladku.

8. Odpojte spodnú hadicu chladiča od potrubia a uvoľnite svorku na druhom konci potrubia.

9. Odskrutkujte skrutku a vyberte potrubie.

10. Odskrutkujte skrutky krytov ozubeného remeňa (foto). Skrutky by mali byť označené tak, aby sa dali pri opätovnej montáži namontovať na rovnaké miesta.

10.10a Kryty ozubeného remeňa
1. Spustite predný kryt (na vozidlách 4x2); 2. Spustite predný kryt (na vozidlách 4x4); 3. Horný predný kryt; 4. Zadný kryt

10.106 Ozubený remeň a časti pohonu
1. Blok valcov; 2. Inštalačný kolík; 3, 14. Hviezdička; 4. Pružina; 5. Napínač; 6,8,13. Podložka; 7. Hnacie ozubené koleso; 9. Kladka; 10,11,15. Veko; 12. Kužeľová podložka

11. Uistite sa, že všetky značky na 3 ozubených kolieskach sú zarovnané s pevnými ukazovateľmi (vo forme značiek na krytoch remeňa a telese čerpadla, foto). V opačnom prípade dotiahnite kľukový hriadeľ, kým sa značky nezrovnajú, zaskrutkovaním skrutky tlmiča.

10.11 Inštalačné značky na ozubených kolesách remeňa
1, 3, 6 bodov; 2. Zadný kryt; 4, 9. Ľavý (pravý) vačkový hriadeľ; 5. Piest 1. valca je pri kompresnom zdvihu v TDC; 7. Olejové čerpadlo; 8. Hnacie ozubené koleso

12. Uvoľnite maticu valčeka (foto).

10.12 Matica napínacej kladky remeňa

13. Odstráňte remeň. Skontrolujte voľné otáčanie valca (foto).

10.13 Kontrola valca

14. Pred inštaláciou remeňa otočte napínač v smere hodinových ručičiek o 70-80° a utiahnite poistnú maticu (foto).

10.14 Nastavenie predpínača

15. Nainštalujte pás šípkou smerom dopredu.

16. Zarovnajte biele značky na páse so značkami na ozubených kolieskach (foto).

10.16a Zarovnanie značiek remeňa so značkami na ozubených kolesách vačkového hriadeľa.

10.16b Pred uvoľnením poistnej matice sa uistite, že značka na hnacom ozubenom kolese je oproti značke na telese olejového čerpadla

Úprava

17. Uvoľnite poistnú maticu napínača a znova otočte napínač o 70-80° v smere hodinových ručičiek (foto).

10.17 Napínač remeňa
1. Pružinový hák; 2. Pohľad pozdĺž šípky A; 3. Vlásenka; 4. Pružina

18. Pomaly otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek o 2-3 otáčky a piest 1. valca opäť nastavte na TDC pri kompresnom zdvihu. Ak cítite veľký odpor pri otáčaní, vráťte kľukový hriadeľ do pôvodnej polohy a skontrolujte zarovnanie značiek remeňa a remenice.

19. Držte napínač a uvoľnite poistnú maticu.

20. Na napínač pripevnite 0,35 mm spáromer (foto).

10.20 Umiestnite mierku na označené miesto...
1. Kľukový hriadeľ; 2. Pás; 3. Šírka 0,500mm; 4. Hrúbka 0,35 mm; 5. Mierka; 6. Miesto aplikácie sondy; 7. Napínací valec

21. Pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom, kým mierka nebude medzi napínačom a remeňom (foto).

10.21...a otáčajte kľukovým hriadeľom, kým mierka nebude medzi napínačom a remeňom
1. Mierka; 2. Kľukový hriadeľ; 3. Pás; 4. Valček

22. Držte napínač a utiahnite poistnú maticu.

23. Otočte kľukovým hriadeľom a vyberte mierku.

24. Pomaly otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek o 2-3 otáčky a piest 1. valca opäť nastavte na TDC pri kompresnom zdvihu.

25. Skontrolujte napnutie remeňa podľa schémy (foto).