Existuje mnoho typov základných náterov, ale vo všeobecnosti najlepšie fungujú súpravy, ktoré obsahujú nádobku s podkladovou pastou a tubu s tužidlom. Na získanie rovnomerného a hladkého povrchu potrebujete jednoducho širokú, flexibilnú plastovú alebo nylonovú kefku na holenie.
1. Na čistý kartón namiešajte malé množstvo základného náteru - pridajte presne také množstvo tužidla, ktoré potrebujete (postupujte podľa pokynov výrobcu základného náteru), inak základný náter vytvrdne príliš rýchlo alebo naopak veľmi pomaly.
2. Pomocou štetca naneste základný náter na pripravený povrch; prejdite štetcom po základnom nátere, aby ste vyrovnali povrch a naneste základný náter na požadovanú plochu.
3. Keď je celá požadovaná plocha pokrytá základným náterom, prestaňte nanášať základný náter.
4. Ak nanesiete primer príliš dlho, zhustne a prilepí sa na štetec.
5. Pokračujte v nanášaní vrstiev základného náteru v 20-minútových intervaloch, kým povrch základného náteru nebude tesne nad úrovňou okolitého povrchu.
6. Po vytvrdnutí základného náteru je možné prebytočný základný náter odstrániť pilníkom.
7. Potom treba na dotvorenie povrchu použiť čoraz jemnejší brúsny papier. Brúsny papier vždy omotajte okolo plochého gumeného alebo dreveného bloku - inak nebude povrch úplne rovný.
8. V posledných fázach povrchovej úpravy základného náteru sa papier musí pravidelne umývať vo vode. To zabezpečí veľmi hladký lesk.
9. V tejto fáze by mal byť povrch natretý základným náterom obklopený prstencom z čistého kovu, ktorý by mal byť zase obklopený okrajom dobrej farby. Opláchnite miesto opravy čistou vodou, aby ste odstránili prach z leštenia.
10. Pokryte celú oblasť tenkou vrstvou kontrolnej farby - to ukáže všetky chyby a nerovné povrchy tmelu.
11. Odstráňte tieto nedokonalosti nanesením novej vrstvy základného náteru. Opäť prebrúste povrch tmelu. Opakujte tento postup nanášania kontrolnej vrstvy farby a základného náteru, kým nebudete spokojní s povrchom základného náteru a kým nebude v jednej rovine s okolitým natretým povrchom.
12. Očistite miesto opravy čistou vodou a nechajte povrch vyschnúť.
13. Pri použití základného náteru sa odporúča zmiešať ho s celulózovým riedidlom, aby vznikla veľmi riedka pasta, ktorá je ideálna na vyplnenie malých otvorov.
14. Areál obnovy je teraz pripravený na záverečnú fázu – maľovanie. Nanášanie farby by sa malo vykonávať v suchom, teplom prostredí bez prievanu a prachu. Tieto podmienky sa dajú ľahko splniť, ak pracujete v dielni, ale ak musíte pracovať vonku, budete musieť byť veľmi opatrní pri výbere dňa na maľovanie.
15. Ak pracujete vo vnútri, pokrytie podlahy miestnosti vodou vám pomôže zbaviť sa prachu, ktorý by inak zostal vo vzduchu.
16. Ak je oblasť opravy obmedzená na jeden z prvkov karosérie vozidla, chráňte okolité prvky pred tým, aby sa na nich dostala farba; to pomôže minimalizovať vplyv malých rozdielov vo farbách laku. Ozdobné prvky a ďalšie detaily (ako sú chrómové lišty, kľučky dverí a pod) je tiež potrebné uzavrieť. Na zakrytie susedných povrchov použite lepiacu pásku a niekoľko vrstiev novín.
17. Pred začatím maľovania dôkladne pretrepte plechovku s farbou a potom naneste vrstvu farby na kontrolnú plochu (napríklad stará plechovka) kým si osvojíte techniku nanášania farby.
18. Opravenú oblasť zakryte hrubou počiatočnou vrstvou farby; požadovaná hrúbka by sa mala dosiahnuť nanášaním postupných tenkých vrstiev farby, a nie jednej hrubej vrstvy.
19. Pomocou veľmi jemného brúsneho papiera obrúste pôvodný povrch náteru, kým nebude veľmi rovnomerný a hladký. V tomto prípade by sa mal pracovný priestor dôkladne umyť vodou, rovnako ako pokožka. Pred nanesením nového náteru nechajte predchádzajúci náter zaschnúť.
20. Naneste konečnú vrstvu farby, pričom opäť dosiahnete požadovanú hrúbku nanášaním postupných tenkých vrstiev farby. Začnite nanášať farbu na jeden okraj ošetrovaného povrchu a potom pohybom ruky zo strany na stranu ošetrite celý povrch vyžadujúci náter, ako aj lakovaný povrch karosérie v okruhu približne 4-6 cm od povrch, ktorý má byť ošetrený.
21. Približne 10 až 15 minút po nanesení poslednej vrstvy farby odstráňte všetky ochranné kryty.
22. Počkajte asi dva týždne, kým nový náter vytvrdne, potom pomocou leštiaceho stroja alebo veľmi jemnej brúsnej pasty vmiešajte okraje nového náteru do starého náteru. Potom naneste vrstvu laku.