Oprava takéhoto prvku karosérie v opravovni sa nezdá byť veľmi rentabilná kvôli vysokým nákladom na vybavenie a materiály potrebné na takéto opravy.
Technológia je založená na vytvorení drážky pozdĺž línie trhliny v plaste pomocou rotačného pilníka vloženého do elektrickej vŕtačky. Poškodené časti sa potom zvaria pomocou tepelnej pištole, ktorá sa používa na zahriatie a zatavenie plastovej výplňovej tyče do drážky. Prebytočný plast sa potom odstráni a celá plocha sa prebrúsi, aby sa vytvoril rovný a hladký povrch.
Je veľmi dôležité, aby sa použila správna trieda plastovej plniacej tyče, pretože časti tela môžu byť vyrobené z rôznych typov plastov (ako je polykarbonát, ABS, polypropylén).
Škody menšieho významu (odreniny, drobné praskliny a pod.) možno opraviť v opravovni pomocou dvojzložkového epoxidového opravného roztoku. Ak sa zmiešajú v rovnakých pomeroch, toto riešenie sa používa na opravu karosérie podobným spôsobom ako pri použití tmelu na kovové povrchy. Kamenivo zvyčajne vytvrdne za 20 až 30 minút a je pripravené na brúsenie a lakovanie.
Ak automobilový nadšenec samostatne vymení celý prvok karosérie alebo ho opraví pomocou epoxidového roztoku, potom bude mať problém nájsť farbu, ktorá by bola kompatibilná s typom použitého plastu.
Použitie univerzálnych farieb je nemožné kvôli veľkému počtu rôznych druhov plastov, z ktorých sú vyrobené časti karosérie. Bežné typy farieb, všeobecne povedané, nepriľnú na plast alebo gumu veľmi dobre.
Teraz je však možné zakúpiť súpravu pre konečnú fázu spracovania plastov, ktorá obsahuje kompozíciu na predúpravu plastového povrchu, kompozíciu na primárnu úpravu a viacfarebné kompozície na nanášanie finálnej vrstvy.
Úplný návod na použitie je zvyčajne priložený k súprave, ale v podstate spôsob použitia je naniesť predzmes na ošetrovaný povrch a potom počkať 30 minút, kým zaschne.
Potom sa aplikuje primárna zmes a nechá sa schnúť približne jednu hodinu pred nanesením farebného náteru konečnej zmesi. Výsledkom je prvok karosérie lakovaný v požadovanej farbe, na ktorom farba pevne priľne na gumený alebo plastový povrch. Bežná farba takéto výhody neposkytuje.