2. Ak tieto nástroje nemáte, môžete použiť brúsny papier.
3. Po odstránení farby môžete posúdiť, ako hrdzavý je kov, a podľa toho sa rozhodnúť, či je potrebné vymeniť celý panel (ak je to možné) alebo opravte poškodené miesto.
4. Nové panely karosérie nie sú také drahé, ako si mnohí myslia, a často je rýchlejšie a efektívnejšie namontovať nový panel, ako sa snažiť opraviť veľké plochy korózie.
5. Odstráňte všetky prvky z poškodenej oblasti okrem tých, ktoré môžu slúžiť ako šablóna na obnovenie pôvodného tvaru panelu (napríklad svetlomety).
6. Potom pomocou nožníc na plech alebo pílového listu odstráňte zhrdzavený a skorodovaný kov.
7. Prehnite okraje otvoru dovnútra, aby ste vytvorili malú priehlbinu pre základný náter.
8. Očistite postihnuté miesto drôtenou kefou, aby ste odstránili hrdzavý prach zo zvyšku kovového povrchu.
9. Natrite postihnuté miesto antikoróznym náterom, ak máte prístup k zadnej časti zhrdzaveného miesta, ošetrite ho tiež.
10. Pred nanesením základného náteru musíte nejakým spôsobom uzavrieť otvor. To možno vykonať pomocou hliníkovej alebo plastovej sieťoviny alebo pomocou hliníkovej pásky.
11. Na zakrytie veľkého otvoru je najlepšie použiť hliníkovú alebo plastovú sieťku alebo sklolaminát.
12. Odrežte kúsok sieťky približne v tvare a veľkosti otvoru, potom sieťku položte cez otvor tak, aby jej okraje boli nižšie ako zvyšok roviny.
13. Sieťovinu je možné prilepiť pomocou niekoľkých kvapiek základného náteru naneseného po obvode.
14. Na malé alebo veľmi úzke otvory by sa mala použiť hliníková páska.
15. Odviňte pásku, odrežte kus požadovanej dĺžky a tvaru a potom odstráňte ochranný kryt (ak je nalepený na páske) a zalepte otvor; ak hrúbka jednej vrstvy nestačí, môžete nalepiť ďalšiu vrstvu pásky.
16. Stlačte okraje pásky pomocou rukoväte skrutkovača alebo podobného nástroja, aby ste sa uistili, že tesne prilieha ku kovu.