Radiaca páka a tyč — demontáž, kontrola a montáž (Nissan Bluebird T12)

Radiaca tyč

1. Zatiahnite ručnú brzdu a zdvihnite prednú časť auta.

2. Zo spodnej časti auta v prevodovke odskrutkujte skrutku a maticu upevňujúcu tyč k strmeňu voliaceho mechanizmu. Dávajte pozor, aby ste nestratili O-krúžky, puzdrá a ložisko, pretože nie sú k dispozícii samostatne (foto).









3. Odskrutkujte skrutky zo žiaruvzdorného štítu na spodnej strane, odskrutkujte skrutky z inštalácií výfukového systému, aby ste zabezpečili dostatočný priestor pre prácu. Jedna zo štyroch skrutiek tepelného štítu zaisťuje uzemnenie výfukového systému.



4. Odpojte hrebeň od spodného konca radiacej páky a odpojte vratnú pružinu. Opäť si všimnite polohu O-krúžkov, puzdier a ložiska na spodnom konci radiacej páky (foto).



5. Vyberte tyč, skontrolujte, či nie je poškodená alebo zdeformovaná, v prípade potreby ju vymeňte. Skontrolujte oba konce spojov, mali by sa pohybovať ľahko a hladko, bez nadmernej vôle. Odstráňte puzdrá a ložisko z predného konca tiahla a zo spodného konca páky ovládania prevodovky. V prípade potreby vymeňte opotrebované diely.



6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pred inštaláciou namažte skrutky, utiahnite ich matice na uťahovací moment uvedený v špecifikáciách. Pri inštalácii tepelného štítu nezabudnite pripojiť uzemnenie výfukového systému.

7. Zatiahnite ručnú brzdu a zdvihnite prednú časť auta. Odstráňte tepelne odolný štít, odpojte radiacu tyč od riadiacej páky prevodovky, ako je popísané v krokoch 3-4 vyššie.

8. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu zadný koniec podpornej tyče k zaveseniu držiaka. Posuňte podpornú tyč čo najviac dole, odskrutkujte dve matice, ktoré upevňujú objímku riadiacej páky prevodovky k nosnej tyči; všimnite si samostatný záves vratnej pružiny. Oddeľte riadiacu páku prevodovky od nosnej tyče, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili ochranný povlak.

9. Pri posúvaní predného konca nosnej tyče odskrutkujte maticu a vyberte veľkú podložku Belleville; všimnite si gumové puzdro a ložisko (foto).



10. Odstráňte opornú tyč, skontrolujte ju, či nie je poškodená alebo zdeformovaná, v prípade potreby ju vymeňte. Skontrolujte gumenú objímku na prednom konci páky. V prípade potreby by sa mal vymeniť.



11. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Podložka Belleville na prednom konci podpornej tyče by mala byť umiestnená konvexnou stranou smerom ku gumovej objímke. Pred montážou namažte ložiská riadiacej páky prevodovky. Nainštalujte tyč a tepelný štít podľa popisu v kroku 6. Utiahnite všetky matice a skrutky na krútiaci moment uvedený v Špecifikácie.

Zostava radiacej páky

12. Odskrutkujte rukoväť páky.

13. Zatiahnite ručnú brzdu a zdvihnite prednú časť auta. Odstráňte tepelne odolný štít, odpojte riadiacu tyč od radiacej páky, ako je popísané vyššie.

14. Odpojte a stiahnite koniec nosnej tyče, odskrutkujte dve matice a uvoľnite objímku radiacej páky z nosnej tyče Pozri. bod 8 vyššie.

15. Odstráňte radiacu páku uvoľnenú z nosnej tyče a závesu držiaka.

16. Odstráňte objímku radiacej páky a nosné prvky, skontrolujte ich a vymeňte, ak sú nadmerne opotrebované alebo poškodené.

17. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

18. Všimnite si, že ak je potrebné odstrániť vešiak držiaka, je možné ho odskrutkovať a vybrať zo spodku vozidla po odstránení zostavy radiacej páky. Všimnite si gumové tesnenie nainštalované medzi dnom a zavesením (foto). Pri inštalácii je potrebné demontovať stredovú konzolu, aby bolo možné zasunúť dosky skrutiek zvnútra vozidla. Pozrite si časť 11.