Садржај: Жудња мењача ↓ Склоп ручице мењача ↓
Жудња мењача
1. Повуците ручну кочницу и подигните предњи део аутомобила.
2. Са дна аутомобила у мењачу, одврните вијак и матицу који причвршћују шипку на јарам механизма селектора. Пазите да не изгубите О-прстенове, чауре и лежај јер нису доступни засебно (фотографија).
3.2А. Одвртање причвршћивања летве мењача на јарам...
3,2В...не губите делове - модели од 1,8 и 2,0 литара
3.2Ц. Полица за мењач-покретање-модели 1,6 литара
3. Одврните завртње са штитника отпорног на топлоту на дну, одврните завртње са инсталација издувног система да бисте обезбедили довољно простора за рад. Један од четири завртња топлотног штита причвршћује уземљење издувног система.
Цртање. 6.3. Ручица мењача и полуга
4. Одвојите носач од доњег краја ручице мењача, одспојите повратну опругу. Опет, обратите пажњу на положај О-прстенова, чаура и лежаја на доњем крају ручице мењача (фотографија).
3.4. Поглед одоздо на контролу мењача и шипку држача
5. Уклоните шипку, проверите да ли има оштећења или изобличења, замените ако је потребно. Проверите оба краја спојева да се померају лако и глатко, без претераног пуштања. Уклоните чауре и лежај са предњег краја полуге и са доњег краја ручице за управљање мењачем. Замените истрошене делове ако је потребно.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Подмажите завртње пре уградње, затегните њихове навртке на момент затезања који је наведен у спецификацијама. Приликом постављања топлотног штита, обавезно спојите уземљење издувног система.
7. Повуците ручну кочницу и подигните предњи део аутомобила. Уклоните штит отпоран на топлоту, одвојите шипку мењача од контролне полуге мењача, као што је описано у корацима 3-4 изнад.
8. Одврните матицу која причвршћује задњи крај потпорне шипке за суспензију држача. Померите потпорну шипку надоле што је више могуће, одврните две матице које причвршћују утичницу контролне полуге мењача за потпорну шипку; приметите засебну вешалицу повратне опруге. Одвојите управљачку ручицу мењача од потпорне шипке, пазећи да не оштетите заштитни премаз.
9. Док померате предњи крај потпорне шипке, одврните матицу и уклоните велику Беллевилле подлошку; приметите гумену чахуру и лежај (фотографија).
3.9. Одвајање шипке држача од мењача - обратите пажњу на лежај
10. Уклоните потпорну шипку, проверите да ли има оштећења или изобличења, замените ако је потребно. Проверите гумену чахуру на предњем крају полуге. Треба га заменити ако је потребно.
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Беллевилле подлошку на предњем крају потпорне шипке треба поставити тако да конвексна страна буде окренута ка гуменој чаури. Подмажите лежајеве ручице за управљање мењачем пре уградње. Уградите шипку и топлотни штит као што је описано у кораку 6 горе Спецификације.
3.11. Машина за прање веша Беллевилле мора бити инсталирана као што је приказано
Склоп ручице мењача
12. Одврните ручицу полуге.
13. Повуците ручну кочницу и подигните предњи део аутомобила. Уклоните штит отпоран на топлоту, одвојите контролну шипку са ручице мењача као што је горе описано.
14. Одвојите и повуците крај потпорне шипке, одврните две навртке и отпустите утичницу ручице мењача из потпорне шипке. тачка 8 горе.
15. Уклоните ручицу мењача ослобођену од потпорне шипке и држача.
16. Уклоните утичницу ручице мењача и потпорне елементе, проверите их и замените ако су прекомерно истрошени или оштећени.
17. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
18. Имајте на уму да ако је потребно уклонити држач држача, он се може одврнути и уклонити са подвозја након уклањања склопа ручице мењача. Обратите пажњу на гумену заптивку постављену између дна и суспензије (фотографија). Приликом уградње, средишња конзола се мора уклонити тако да се плоче завртња могу убацити из унутрашњости возила. Видети одељак 11.
3.18. Поглед одозго на склоп ручице мењача и држача