Obsah: Demontáž a montáž ↓ Po demontáži skontrolujte ↓ Odstránenie a inštalácia ↓ Inštalácia ↓ Po inštalácii skontrolujte ↓
Olejové čerpadlo 1. Predný kryt (integrovaný s krytom olejového čerpadla); 2. Vonkajší prevod; 3. Vnútorný prevod; 4. Kryt olejového čerpadla; 5. Redukčný ventil; 6. Redukčná ventilová pružina; 7. Redukčná kužeľka ventilu.
Demontáž a montáž
Demontáž
1. Odstráňte kryt olejového čerpadla.
2. Odstráňte vnútorné a vonkajšie ozubené koleso olejového čerpadla z predného krytu.
3. Po odskrutkovaní zátky redukčného ventilu odstráňte pružinu a ventil.
Montáž
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom sa berie do úvahy nasledujúce.
- Nainštalujte vnútorné a vonkajšie ozubené koleso s vyrazenými značkami na bočnej strane krytu olejového čerpadla.
Po demontáži skontrolujte
Vôle medzi komponentmi olejového čerpadla
- Zmerajte medzeru pomocou špáromeru. Medzera medzi vonkajším prevodom a predným krytom (pozícia "1").
Štandard: Pozri odsek nižšie. "Technické údaje a špecifikácie".
- Medzera medzi zubami vonkajšieho a vnútorného ozubeného kolesa olejového čerpadla (poloha "2").
Štandard: Pozri odsek nižšie. "Technické údaje a špecifikácie".
- Zmerajte medzeru pomocou špáromeru a pravítka.
Bočná vôľa medzi vnútorným prevodom a predným krytom (poloha "3").
Bočná vôľa medzi vonkajším ozubeným kolesom a predným krytom (poloha "4").
Štandard: Pozri odsek nižšie. "Technické údaje a špecifikácie".
- Vôľu medzi vnútorným ozubeným kolesom a skriňou olejového čerpadla vypočítajte nasledovne.
Vnútorný priemer predného krytu. Pomocou mikrometra zmerajte vonkajší priemer vyčnievajúcej časti vnútorného ozubeného kolesa (poloha "5").
Odstránenie a inštalácia
Odstránenie
Odstráňte predný kryt. Pozri kapitolu "Mechanická časť motora".
Poznámka. Olejové čerpadlo je zabudované v prednom kryte.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné:
- Pri montáži zarovnajte plošky kľukového hriadeľa s ploškami vnútorného ozubeného kolesa olejového čerpadla.
Vonkajší priemer vnútorného ozubeného kolesa olejového čerpadla.
Pomocou dieromeru zmerajte vnútorný priemer predného krytu (označením "6").
Vôľa medzi vnútorným ozubením olejového čerpadla a predným krytom (medzera) = (vnútorný priemer predného krytu) - (olejové čerpadlo vnútorné ozubené koleso vonkajší priemer).
Štandard: Pozri odsek nižšie. "Technické údaje a špecifikácie"
- Ak je nameraná/vypočítaná vôľa abnormálna, vymeňte predný kryt.
Zníženie vôle ventilov
(medzera) = (priemer ventilového otvoru) - (vonkajší priemer ventilu).
Štandard: Pozri technické údaje a špecifikácie nižšie.
- Ak je nameraná/vypočítaná vôľa abnormálna, vymeňte predný kryt.
Pozor:
- Naneste motorový olej na poistný ventil.
- Uistite sa, že sa ventil vlastnou hmotnosťou voľne pohybuje do otvoru ventilu.
Po inštalácii skontrolujte
1. Skontrolujte hladinu oleja. Pozri vyššie.
2. Naštartujte motor a skontrolujte, či motorový olej neuniká.
3. Zastavte motor a počkajte 10 minút.
4. Skontrolujte hladinu oleja a upravte ju na normálnu hodnotu. Pozri vyššie.