Уверете се, че щифтовете на полюса са винаги чисти и че проводниците, свързани към тях, са здраво завинтени.
Ако автомобилът се съхранява повече от 30 дни, отрицателният кабел трябва да бъде изключен от акумулатора, за да се предотврати разреждането му.
ВНИМАНИЕ! Пазете батерията далеч от пламъци или искри. Експлозивният газ, произведен от батерията, е експлозивен. Не позволявайте на течността на акумулатора да влиза в контакт с кожата, очите, дрехите или боята на превозното средство. Когато работите с батерията, не търкайте очите си с ръце. Измийте добре ръцете си след обслужване на батерията. Ако електролитът влезе в контакт с очите, кожата или дрехите, незабавно изплакнете засегнатата област обилно с вода в продължение на най-малко 15 минути, след което потърсете медицинска помощ.
Проверете нивото на електролита във всяка батерия. Трябва да е между маркировките MAX и MIN.
Ако няма достатъчно течност, добавете само дестилирана вода във всеки от дупките.
1. Развийте щепселите на всички елементи с подходящи инструменти.
2. Долейте дестилирана вода до маркировката MAX.
3. Ако страната на батерията е скрита от погледа, тогава нивото на електролита може да се провери във всеки от отворите, както е показано на фигурата.
4. Завийте щепселите.
ВНИМАНИЕ! Не добавяйте повече вода във всяка дупка, отколкото е необходимо. Излишният електролит може да изтече от акумулатора по време на процеса на зареждане и да повреди боята на автомобила.
Информационна табелка за батерията
Етикетът може да съдържа следните предупредителни символи:
Стартиране на двигателя от външна батерия
Стартирането на двигателя с втора батерия е описано в статията "Стартиране на двигателя с външна батерия ". Ако двигателят не стартира дори при използване на допълнителна батерия, може да се наложи смяна на батерията. Препоръчително е да се свържете с вашия дилър на Nissan в такива случаи.